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22 de mayo 2012 - 09:48
Subte: El paro, en suspenso por metrodelegados
Si bien hoy el servicio se presta sin inconvenientes, evalúan los pasos a seguir y un posible cese de actividades para mañana.
El paro de subtes de 72 horas, previsto para comenzar el día de hoy, se ha pospuesto pero de ninguna manera se ha suspendido. Los metrodelegados han dejado de lado la medida de fuerza por un día a fin de consultar a las asambleas gremiales si las condiciones otorgadas por la empresa Metrovías son aceptables.

En declaraciones televisivas, la delegada de la Línea C Agustina Ionno, quien se desempeña como cajera explicó que "No hemos llegado a ningún acuerdo aún. Ló único que nos ofrecieron es seguir esperanco hasta el 1 de agosto cuando, nos informaron, nos van a  ofrecer una serie de categorías en cuanto a las condiciones de trabajo que nosotros estábamos pidiendo; y en esa instancia discutir el tema de los salarios también".

En las últimas horas se supo que la Unión Tranviaria Automotor (UTA), que apoyaba el paro de los metrodelegados, pudo conseguir un aumento que ronda el 18%, algo que dio a entender que repercutía también en el de los trabajadores del subterráneo, pero nada más lejos de la realidad.

"La UTA alcanzó un aumento del 18% para los colectiveros. Nosotros no hemos firmado ningún aumento sino que nos han dado una suma de $1000 no remunerativa durante  3 meses pero no hay firma de ningún aumento -explicó Ionno-. Es un aproximadamente un 18% de nuestro sueldo pero no es ningún aumento porque es una suma fija no remunerativa. Es un paliativo que nos dan otra vez para seguir esperando hasta el 1° de agosto. Pero la situación es que nos siguen demorando, siguen comprando tiempo y el 1° de agosto vendría a ser lo que ya pasó el 28 de febrero, la fecha de vencimiento de paritarias., concluyó la activista.

Por eso, los metrodelegados se ocupan de aclarar que la posibilidad de un paro no es algo imposible a esta altura de la negociación sino un peligro latente.

"Nosotros levantamos el paro el día de hoy para consultarle a las asambleas, es nuestro método consultarle a las bases, si es que se sigue el conflicto o no. La sensación que nos da da es que los trabajadores están cansados y que Metrovías sigue comprando tiempo para ver quién se hace cargo del subte".

Con respecto a las consecuencias de la medida de fuerza adoptada la semana pasada, la delegada destaca que finalmente la empresa Metrovías reconoció que cuenta con el capítal suficiente para solventar el sueldo de sus trabajadores gracias a los aumentos que aplicó el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires durante el breve periodo de tiempo que se hizo cargo del transporte; pero aun así, la propuesta sigue siendo insuficiente. "Estamos pidiendo el 28% y una serie de acuerdos de trabajo" especificó Ionno.