Por eso, los metrodelegados se ocupan de aclarar que la posibilidad de un paro no es algo imposible a esta altura de la negociación sino un peligro latente.
"Nosotros levantamos el paro el día de hoy para consultarle a las asambleas, es nuestro método consultarle a las bases, si es que se sigue el conflicto o no. La sensación que nos da da es que los trabajadores están cansados y que Metrovías sigue comprando tiempo para ver quién se hace cargo del subte".
Con respecto a las consecuencias de la medida de fuerza adoptada la semana pasada, la delegada destaca que finalmente la empresa Metrovías reconoció que cuenta con el capítal suficiente para solventar el sueldo de sus trabajadores gracias a los aumentos que aplicó el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires durante el breve periodo de tiempo que se hizo cargo del transporte; pero aun así, la propuesta sigue siendo insuficiente. "Estamos pidiendo el 28% y una serie de acuerdos de trabajo" especificó Ionno.