21 de marzo 2014 - 00:00
La columna del Ingeniero Datelli: Vamos a seguir ganando
Si bien no estaba puesto en la pequeña grilla del mensaje que se recibe enviando INGETV al 1515, sí se los había dejado en la nota del día 20.
Ayer les anunciaba que podría adelantarse algún número referente a una efemérides de hoy: el nacimiento de Juan Sebastian Bach. Pues así fue. Si bien no estaba puesto en la pequeña grilla del mensaje que se recibe enviando INGETV al 1515, sí se los había dejado en la nota del día 20.
Respecto a hoy, encontrará una grilla de 8 números, de los cuales serán 5 ternos. En este caso, una de las formas de jugar que recomiendo, es hacerlo hasta los cinco, por ejemplo el terno 685 jugarlo a los 5 premios, ya que podría aparecer porque corresponde a las 3 últimas cifras del año del nacimiento de Bach. La relación de pago en este tipo de jugada es de entre 100 y 120 veces lo apostado.
Los hechos históricos que se relacionan con estos primeros 5 ternos, que encontrará en el mensaje, tienen que ver con el nacimiento de Ayrton Senna da Silva, en San Pablo, Brasil, el 21 de marzo de 1960, quien falleció trágicamente en Imola, Italia, el 1º de mayo de 1994. Este fue un destacado piloto de automovilismo. Fue uno de los pilotos de Fórmula 1 más exitosos, ganando el Campeonato Mundial en tres ocasiones: 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993. Compitió en Fórmula 1 para los equipos Toleman, Lotus, McLaren y Williams, acumulando un total de 41 victorias (seis de ellas en el Gran Premio de Mónaco), 80 podios y 65 pole positions. Mantuvo una rivalidad intensa con el piloto francés Alain Prost durante gran parte de su carrera, incluyendo dos años como compañeros de equipo en McLaren.
Senna falleció debido a un fuerte choque sufrido en el Gran Premio de San Marino de 1994. Su muerte motivó tres días de luto en Brasil y un entierro con honores de Estado; más de un millón de personas participaron en su traslado al cementerio. La primera curva del autódromo de su ciudad natal se denomina S de Senna, dado que él propuso el diseño de dicha sección del trazado. Aquí hay que destacar, por ejemplo, el 34.