Esta primera remesa de acero será destinada a la construcción del primer bulk carrier de una serie de 2, de 144.25 metros de eslora total, 23 metros de manga, 12 metros de puntal y 9 metros de calado.
De esta forma, ARS ocupa en simultáneo dos de sus tres gradas de construcción con la fabricación de dos buques de gran porte.
Cabe recordar que en la grada número 1 comenzó a montarse el segundo buque productero para PDVSA, “Juana Azurduy”. Asimismo, en uno de los muelles de la planta naval, avanzan los trabajos de alistamiento sobre el buque “Eva Perón” botado en el mes de julio.
