El servicio de las seis líneas de subte y el Premetro se restableció a partir de las 16.00, luego de que liberaran a tres dirigentes gremiales detenidos durante una protesta contra la tercerización de tareas de mantenimiento.
El servicio de las seis líneas de subte y el Premetro se restableció a partir de las 16.00, luego de que liberaran a tres dirigentes gremiales detenidos durante una protesta contra la tercerización de tareas de mantenimiento.
El servicio de las seis líneas de subte y el Premetro comenzó a normalizarse a las 16.03, luego de un paro total que afectó durante varias horas el transporte subterráneo de la ciudad de Buenos Aires. La medida de fuerza había sido convocada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), en reclamo ante la detención de tres de sus integrantes durante una protesta contra la tercerización de tareas de mantenimiento.
La empresa operadora Emova confirmó la recuperación de la prestación habitual después de que los dirigentes Claudio Dellecarbonara, Facundo Heredia y Néstor Segovia recuperaran la libertad. La interrupción del servicio generó inconvenientes para los pasajeros que utilizan diariamente la red para trasladarse por la Ciudad.
El episodio se inició durante la mañana en la estación Juan Manuel de Rosas, cabecera de la línea B, en Villa Urquiza. Allí, el referente sindical Sebastián Carrizo abrió los accesos de emergencia para permitir el ingreso gratuito de pasajeros, como parte de una protesta contra lo que calificaron una "tercerización" de tareas de mantenimiento.
La empresa operadora presentó una denuncia por lo ocurrido y a partir de esa presentación, la Unidad Fiscal Norte ordenó la detención de Carrizo por el delito de desobediencia, en el marco de la normativa porteña que declaró al subte como una actividad esencial.
Durante el procedimiento, Dellecarbonara y Heredia intervinieron para impedir la actuación policial y también fueron detenidos. Por su parte, Segovia, secretario general del sindicato, quedó arrestado bajo la acusación de haber agredido a efectivos de seguridad durante los forcejeos registrados en el lugar.
Las detenciones motivaron la decisión gremial de interrumpir el servicio en toda la red. En un comunicado difundido durante la mañana, la AGTSyP sostuvo: “El servicio se encuentra interrumpido en respuesta directa a esta persecución y criminalización de la protesta”.
Segovia recuperó la libertad antes de las primeras horas de la tarde, mientras que Dellecarbonara y Heredia fueron liberados cerca de las 15. Tras conocerse la noticia, el dirigente sindical anunció que el servicio se reanudaría una vez que sus compañeros se reunieran con el resto de los representantes gremiales.
“Lo que quiere hacer este Gobierno es disciplinar al movimiento obrero”, había afirmado Segovia al salir de su detención. Además, advirtió sobre la posibilidad de extender la medida de fuerza si no se revisaban las suspensiones y no se retiraban las empresas tercerizadas.
En un primer momento, las líneas A, C, D, E y H, junto con el Premetro, habían retomado sus recorridos completos entre cabeceras, mientras que la línea B continuaba interrumpida. Finalmente, Emova informó que toda la red volvió a funcionar con normalidad a las 16.03.
Ante la paralización total, el Gobierno de la Ciudad emitió la Resolución 1201/SECTE/26, mediante la cual intimó a los trabajadores, a los sindicatos involucrados y a Emova a garantizar la prestación de servicios mínimos.
La disposición recordó que el Decreto 230/26 establece una cobertura operativa de al menos el 50% en cada línea de subte y en el Premetro. También requirió que las partes informaran cómo cumplirían con esa obligación y advirtió que podrían aplicarse sanciones administrativas ante eventuales incumplimientos.
En paralelo al conflicto gremial, se registraron enfrentamientos entre manifestantes y efectivos de la Policía de la Ciudad en las inmediaciones de la estación Juan Manuel de Rosas.
La protesta comenzó con un corte en la intersección de la avenida Triunvirato y Franklin D. Roosevelt, donde se concentraron trabajadores y representantes de distintas organizaciones en apoyo a los metrodelegados. Luego, los manifestantes se desplazaron hasta el cruce con Monroe.
En el lugar hubo empujones, corridas y enfrentamientos. Según la información publicada durante la jornada, las fuerzas de seguridad utilizaron gas pimienta y formaron un cordón policial para despejar la calzada. Los diputados Myriam Bregman, Vanina Biasi y Nicolás del Caño también se acercaron a la zona durante los incidentes.
Cerca de las 14.40, la Policía logró despejar el tránsito en la zona. Poco después, las liberaciones de los dirigentes gremiales permitieron avanzar hacia el levantamiento de la medida de fuerza y la normalización del transporte subterráneo.