ver más
12 de septiembre 2014 - 10:37
Boleto terciario para unos 9 mil alumnos en Lanús
Se promulgó el Boleto Terciario y Universitario Unico en Lanús, con un subsidio del 40 por ciento. Faltan acuerdos de la comuna y líneas locales para la reglamentación. Se renovará cada cuatro meses.
A partir del primero de enero de 2015 estudiantes universitarios y terciarios de Lanús que utilicen líneas de colectivos locales para concurrir a sus lugares de formación, podrán contar con un subsidio equivalente al 40 por ciento del valor del boleto de la primera sección, según se decretó esta semana sobre el Boleto Terciario y Universitario Unico, de acuerdo a la Ordenanza 11.737 votada en agosto.

Al valor actual de lo que cuesta un boleto mínimo, el beneficio de 1.2 pesos por pasaje será para estudiantes de la Universidad Nacional de Lanús que cuenta con una matrícula de 5.000 alumnos -aunque ningún colectivo local llegue hasta su puerta- y alumnos terciarios de institutos de Formación Profesional, que serían otros 4.000 en total.

El intendente Darío Díaz Pérez refrendó el decreto N° 1793 donde promulgó el Boleto Terciario y Universitario Unico destinado a estudiantes nivel superior que acrediten su condición de regular.

De acuerdo con la información, al subsidio -habrá que esperar qué porcentaje compartirían comuna y empresas-, podrán acceder alumnos de establecimientos estatales y de centros de formación privados que cuenten con subsidios del Estado del ciento por ciento.

En Lanús funciona la Universidad que lleva su nombre, en la que cursan unos 5.000 alumnos, y desde donde surgió la iniciativa. En Ituzaingó al 1800 se encuentra el Instituto Superior de Formación Docente 11 con profesorados en Educación Primaria, Inicial, Ciencias Políticas, Economía, Inglés y Matemática, además de otros establecimientos terciarios. El cálculo provisorio alcanzaría a unos 9 mil alumnos, en total.

El boleto, será personal e intransferible, deberá renovarse cada cuatro meses y otorgado exclusivamente para actividades académicas. Otro tema, será considerar si el alumno se mueve desde un barrio lejano o proviene de otro distrito pero utiliza un transporte local.