Además, el escrito destaca la importancia de tener precaución más allá de la experiencia del conductor: "Por favor, adviertan al departamento de ventas de la importancia de los que manejen este vehículo. Creo que es muy importante que el hombre que vaya a la capacitación técnica sea consultado por lo menos antes de que alguno maneje este vehículo".
Este es el documento y a continuación su traducción:
"Empezaremos a ver el Carrera GT en su región pronto. Este vehículo es muy sofisticado y requiere algo de planificación antes de que llegue a su tienda. Por favor, adviertan al departamento de ventas la importancia de los que manejen este vehículo. Creo que es muy importante que el hombre que vaya a la capacitación técnica sea consultado por lo menos antes de que alguno maneje este auto. El embrague es muy costoso , U$S 24.000 . El coche no puede ir pasar un lomo de burro a alta velocidad sin dañar los tres paneles debajo, los cuales sumados son y U$S 39.367,97 . El sistema de transmisión es de U$S 42.585,57, la rueda delantera es de U$S 6.055,28 y la trasera de U$S 6.455,80. Las ruedas están hechas de magnesio puro y no pueden ser reparadas o pintados. Créanme, este vehículo no puede conducir por al lado de una lata de cerveza Forster. Triturará la lata y dañará la fibra de carbono, bajo los paneles . El Carrera GT es lo más cercano a un auto de carreras como veremos alguna vez . Este coche tiene las desventajas de un auto de carreras . Usted necesita ayuda para pasar por pequeñas inclinaciones (rampas , caminos y entradas de garajes). Tienes que ser consciente del tipo de superficie de la carretera se encuentra".
