El Gobierno de la Provincia instaló 768 equipos portátiles con botón de pánico en 45 líneas de transporte público de pasajeros provinciales que realizan el recorrido nocturno urbano en el Gran Buenos Aires.
Se logró equipar 768 colectivos, el 60 por ciento de las unidades de servicio nocturno.
El gobernador Daniel Scioli precisó que “existe una decisión política de incorporar tecnología y trabajar en conjunto con el sector empresario y la Policía, para cuidar la vida de los trabajadores. Esto demuestra que hay un trabajo silencioso del Gobierno junto con las cámaras empresarias del sector en ese sentido”.
Por su parte, el ministro de Seguridad Ricardo Casal sostuvo que “estamos incorporando al sistema de monitoreo a una enorme cantidad de vehículos. Es un avance fundamental para proteger la integridad física de los choferes y los pasajeros”.
En los municipios del oeste del conurbano, hay 14 empresas y más de 700 unidades. Las empresas son: Transporte Ideal San Justo SA; Almafuerte Empresa. de Transporte SA; Empresa Línea 216 SA.; Transportes Villa Ballester SACI; Transportes Unidos de Merlo SACI; La Cabaña SA; Empresa del Oeste SA.; Consultores Asociados Ecotrans SA; Compañía de Transporte Vecinal SA;. Libertador San Martín SA. de T; Empresa de Transportes. El Litoral SA; Compañía Noroeste SAT; Transportes La Perlita SA; La Central de Escobar.
Y las líneas son: 205, 205, 218, 284, 325, 378, 236, 269, 395, 441, 443B, 237, 238, 297, 242, 298, 244, 302, 303, 320, 390, 443, 461, 462, 463, 464, 253, 317, 321, 322, 326, 386, 327, 336, 392, 449, 289, 304, 343, 288, 311, 312, 329, 422, 291, 228F.
El ingeniero del proyecto, Jorge Freund, explicó que el dispositivo que se está colocando en los micros “consiste en un pequeño botón que será instalado en un lugar del rodado que sólo conocerá el chofer. El botón inalámbrico se conectará a un equipo de localización. Cuando se aprieta el botón, el dispositivo móvil emite una señal de alarma”.
La instalación de los equipos con botones de pánico incluye la capacitación técnica y de protocolo de los choferes.
