La etapa es clave, ya que mejorará la red hidráulica de la zona a fin de minimizar los inconvenientes que provocan las fuertes lluvias.
El cruce consiste en un paso bajo nivel de doble sentido de circulación con 2 carriles por sentido y adoptó un gálibo vertical de 4,20 metros, que permitirá el paso de camiones y micros de larga distancia. Además, tendrá un cruce peatonal para la circulación de discapacitados, cochecitos de bebé y bicicletas, el cual se ajustó al decreto 914/97, garantizando el cruce peatonal bajo vía a ambos lados.
Asimismo, se prevén calles colectoras para ser utilizadas básicamente por los vecinos frentistas. Cabe destacar que la geometría de las calles no afecta ningún terreno, implantándose completamente sobre el espacio público del municipio.
Simultáneamente, la empresa contratada para la construcción del otro paso bajo nivel en las intersecciones de Brasil- Estados Unidos de América de los barrios La Pileta-La Esmeralda está determinando interferencias técnico administrativas y tareas preliminares con las prestatarias Edesur y Petrogas.