01 de julio 2015 - 20:48
Estiman que el bajovías de Bernal tardará un año más
Durante las excavaciones se descubrió un caño maestro de AySA y la construcción en Espora-Avellaneda se encuentra “en los pasos más difíciles”. Ahora aprobaron una partida de 480 mil pesos para remover la red de agua.
estiman que el bajovias de bernal tardara un ano mas
Tras la paralización de las obras del bajovías de Bernal, debido al hallazgo de un caño maestro de AySA que había sido advertido insistentemente por los vecinos, estimaron que los trabajos se prolongarán al menos por un año más, lo que desató fuertes críticas contra el Municipio de Quilmes.

Durante la sesión que se celebró el último martes en el Concejo Deliberante, se aprobó un convenio por 480 mil pesos para financiar la remoción de red troncal, que distribuye agua potable a varios distritos.

En ese contexto, el presidente del Cuerpo, José Migliaccio confirmó que la construcción del paso bajo nivel de Espora-Avellaneda no finalizará en los plazos establecidos, al afirmar que el proceso atraviesa "los pasos más difíciles". "No puedo asegurar que a medida que vayan avanzando las obras, no se encuentre alguna otra interferencia", sostuvo el titular del Concejo Deliberante de Quilmes.

El pasado 13 de junio, previo al descubrimiento del caño de AySA y durante una visita del entonces precandidato a Presidente Florencio Randazzo, el intendente Francisco Gutiérrez había prometido que el bajovías estaría terminado en octubre de este año. Cabe recordar que, apenas comenzó la obra, la secretaria de Obras Públicas del Municipio, Roxana González aseguró que los trabajos finalizarían en julio de 2015.

"Gobierno improvisado"

Para el diputado bonaerense y ex concejal quilmeño Fernando Pérez, "la construcción del bajovías se va prolongar por al menos un año más, debido a los niveles de obra actuales". "Esto demuestra la inutilidad de un gobierno Municipal que trabaja de manera improvisada y genera perjuicio a los vecinos de Villa Alcira, Barrio Parque, Villa Crámer y Bernal, quienes tienen que hacer unas 20 cuadras de más para cruzar de un lado al otro de las vías", sostuvo el legislador en diálogo con El Quilmeño.

Asimismo, Pérez recordó que el fallecido arquitecto Elido Scian advirtió al Municipio el problema que implicaba el río subterráneo que pasa por debajo de la actual construcción.