La actividad en el Blacpain Endurance se dividió en dos: primero con dos entrenamientos y la pre clasificación y luego con la clasificación y la carrera.
En la primera parte, Gini sufrió un problema eléctrico en su automóvil, pero al día siguiente se lució con una gran demostración. En este sentido, en la final que duró 3 horas, Gini condujo casi 1 hora y media con un gran ritmo hasta que a poco del final se reventó un neumático y debió ingresar a boxes para el recambio, pero cuando volvió a pista ya no hubo tiempo para más y llegó 19º lugar.
"Me felicitaron todos los miembros del equipo. Hay mucho material para trabajar, es una gran categoría y están los mejores GT del mundo y los mejores pilotos. Fue genial bajar del auto y todos los mecánicos e ingenieros (incluido uno que tuvo Fontana en F1), me felicitaran y aplaudieran. En la final manejé a un gran ritmo hasta que pasó lo de la goma, salí y finalmente vi la bandera a cuadros. Ahora a pensar en la Porsche Supercup", reflexionó el deportista de la región desde Europa.
Hay que recordar que la Blancpain Endurance Series es una carrera de 3 horas de duración en la que tres pilotos se alternan la conducción del auto. En esta oportunidad, el quilmeño co-condujo su McLaren MP4 12C GT3 de 650 caballos de potencia con el brasileño Carlos Kray y el americano Rodin Younessi en la clase Pro Am.