El piloto quilmeño Jorge Trebbiani (Dodge) anunció su retiro de la actividad en el Turismo Carretera, donde competía desde hace dos años con las asistencias de Claudio Garófalo y el Fineschi Racing, debido a una drástica decisión que tomó luego del golpe anímico vivido en Balcarce por el fallecimiento del santafesino Guido Falaschi.
Trebbiani, de 27 años y ex subcampeón del TC Pista en 2009, adjudicó su decisión a la falta de garantías de seguridad en la categoría y al tremendo dolor que sufrió al ser testigo del deceso del joven Falaschi.
En un comunicado que emitió en la red social Facebook, aseguró: “Luego de los hechos sucedidos en la última carrera de Balcarce y después de pensarlo, he tomado la decisión de retirarme del Turismo Carretera. Le agradezco a todas las personas que estuvieron y están presentes conmigo, tanto sponsors, como amigos y mi familia. Me tocó vivir una situación difícil de superar. Próximamente definiré mi futuro”.
Escueto y sobrio, así fue el testimonio del quilmeño, quien seguiría su trayectoria deportiva con el regreso a la Clase 3 del Turismo Nacional, pero aún el piloto no confirmó ni desmintió las versiones. Fuentes que trabajan en el TC 2000 aseguran que Trebbiani estaría en conversaciones con un equipo satélite de la escudería oficial Ford para participar en 2012 del campeonato, luego de su buena experiencia en los últimos 200 kilómetros de Buenos Aires.
El joven corredor le había asegurado a este medio que su intención era trabajar en dos autos Dodge para alquilarlos en 2012 a pilotos interesados del TC Pista, para formar su propia escudería en la telonera del TC, pero con la flamante decisión de abandonar la categoría luego de aceptables resultados, todo daría marcha atrás con la idea.
A la baja de Trebbiani, se sumaría la importantísima ausencia de Guillermo Ortelli, nada más y nada menos que el quíntuple campeón de la divisional, quien estaría evaluando la posibilidad de dejar de correr, más allá de haber estado involucrado en el choque en el cual vio la muerte Guido Falaschi. El de Salto aún no confirmó su posible renuncia, después de 18 años ininterrumpidos.
Por otra parte, este fin de semana se corrió en el autódromo Mouras la penúltima fecha del TC Mouras, y venció con un Chevrolet del JP Racing el sureño Gastón Cursita, escoltado por el marplatense Cristian Kika Di Scala (Dodge) y el joven sureño Emanuel Alifraco (Ford), quien había hecho la pole position el día anterior a la final y se mantuvo como líder hasta la mitad de la misma. Al tiempo, en el TC Pista Mouras se destacó el sureño Hernán Insua (Torino) con un 18° puesto y Mauricio Bernárdez (Chevrolet) fue 24°.
