14 de junio 2013 - 11:54
José María Santos se alzó en la 4ta. Vuelta de Lobos
El piloto quilmeño consiguió una coronación en el Turismo Carretera Histórico, donde defiende la cosecha de dos títulos, a la espera de un nuevo halago que lo posicione entre los más ganadores de la categoría.
jose maria santos se alzo en la 4ta. vuelta de lobos
El Turismo Carretera Histórico compitió por una nueva fecha de su calendario, y en esta oportunidad el piloto de Quilmes, José María Santos, resultó el ganador de lo que significó la "4ta Vuelta de Lobos". La verdad es que no esperaba ganar tan rápido", aseguró en diálogo con este medio.

Así especificó el protagonista su labor durante la competencia: "Logré clasificar tercero en la primera carrera; después resulté segundo y en esta última gané".

Sobre el auto nuevo que usó, indicó: "Esta es una cupé Chevrolet 39; una réplica exacta de la que corría Juan manuel Fangio y para mí es un orgullo evocar con este coche a los comienzos del Turismo Carretera y a tan glorioso piloto".

En torno al desarrollo de las jornadas, expresó: "Estas carreras son cada vez más difíciles porque se les van agregando mayor cantidad de PC. Es esta oportunidad fueron 28, y resultan muy exigentes porque es necesario ir muy concentrado para no cometer errores y conducir el auto a buen término. Esta vez se corrió sobre asfalto, ya que normalmente utilizamos el 60 por ciento de asfalto y el 40 restante de tierra. Fue acertada la medida por razones de seguridad".

Trofeo

Se le comentó a Santos que como vienen los resultados este año, tiene la gran oportunidad de llegar a cerrar la temporada con el tercer título consecutivo. El piloto señaló: "Sería maravilloso, ya que la categoría tiene el trofeo Juan Manuel Fangio para el ganador de tres campeonatos consecutivos. Por el momento me encuentro segundo en las posiciones".

Por otra parte, puso en consideración que "en septiembre se corre el Gran Premio que otorga un puntaje muy importante, ya que la carrera es muy extensa, pues cuenta con ocho etapas".

El quilmeño aclaró que "el mérito de los logros se lo debo al grupo de amigos: Omar Barelo, mi copiloto de Rafaela; Sergio Llorente, de SL, que maneja toda la parte mecánica del auto; René Galisi, de Rafaela, que es quien hizo el auto; Rubén Berdejo, la carburación; Miguel de Quilmes, el instrumental; Ricci con todo lo relativo a neumáticos; Oscar, Gustavo y Jorge Cama, mis mecánicos, y mis hijos Marcelo y Alejandro, que hacen todo el esfuerzo para que yo pueda competir". "Sólo me resta agradecer también a Dios, para que yo pueda continuar con esta pasión después del accidente que padecí y del que estoy bastante recuperado. No me olvido que estoy tocando los 70 años", apuntó.