Este fin de semana comienza la actividad del Rally Cross Country en la ciudad de Mendiolaza, Córdoba, en el marco de un calendario a pura velocidad de cuatriciclos, autos, motos y UTV.
Sin embargo, los mellizos quilmeños Alejandro y Marcelo Santos, asiduos competidores de motos, no se presentarán a la carrera porque tienen compromisos y asuntos laborales, por lo que Marcelo decidió que se presentará en el resto de las fechas con su moto Honda y con la intención de prepararse para el Dakar 2013 Peru - Argentina -Chile. Tampoco será de la partida en esta competencia Luciano Gagliardi en la categoría Cuatriciclos 4 x 2.
Los pilotos que compitan en Córdoba deberán recorrer los valles de Punilla y Traslasierra, el noreste de la provincia y las Sierras Chicas, enlazando para ambas etapas caminos, cauces de ríos, senderos y nuevos rumbos, ideales para la práctica del Cross Country.
El certamen tendrá su inicio oficial hoy a las 19:30 desde el frente de la Municipalidad de Mendiolaza, mientras que la competencia propiamente dicha se realizará durante mañana y el domingo para ambas etapas. Según precisó la organización, el desafío fue conformar una carrera exigente y entretenida con un componente técnico de navegación muy importante, para darle correcto uso al libro de ruta y al nuevo sistema de GPS que se estrenará en esta temporada 2012.

Exigente debut
La primera etapa de la competencia unirá las Sierras Chicas con el Valle de Traslasierra, utilizando como nexo el Valle de Punilla. La combinación de pistas rápidas y exigentes para el manejo, con el tránsito por sectores donde será necesario prestar mucha atención a la navegación, serán el condimento para una extensa jornada inaugural que también incluye el tránsito por un sector de abundante arena a la vera de un río. Una neutralización y dos controles de paso darán pequeños descansos para la tarea de cubrir eficientemente una etapa que deparará sorpresas en distintos sectores.
Para la segunda jornada el territorio elegido es el de las Sierras Chicas y el noroeste cordobés. Allí los pilotos comenzarán recorriendo unos pocos kilómetros de un camino veloz, sinuoso y exigente para el manejo, pasando luego a una pista más complicada en la que deberán elegir correctamente los lugares por donde transitar a base de astucia y dominio del GPS.
El final será muy técnico donde se podrán aprovechar las virtudes de cada vehículo, una combinación de pistas en las que deberán probar su capacidad de planificación a cada metro.