Descomprimirá los puertos del norte de Buenos Aires y junto con la extensión de la autopista y las obras de dragado, permitirán llevar al puerto a 34 pies, con gran impacto en la mejora de la accesibilidad, “tenida en cuenta por cualquier emprendedor al momento de invertir”.
En la ocasión, también se firmó el acta de protocolización que formaliza la cesión de las tierras de la Nación a la Provincia y le da la posibilidad al puerto de La Plata de ser habilitado.
La rúbrica “permitirá lograr una seguridad y previsibilidad jurídica para aquellos inversores que quieren reglas de juego claras”, explicó el ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein y agregó que “este polo de desarrollo regional, va a posicionar esta región con un sentido estratégico en toda Sudamérica”.
También estuvieron presentes el ministro de Justicia y Seguridad, Ricardo Casal; y el subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharan, entre otras autoridades provinciales.
