Pitrau remarcó, desde hace más de dos décadas, la necesidad de eliminar los paso a nivel y presentó variados proyectos para la elevación del tendido férreo.
Las estaciones
"En la estación de Avellaneda hay 96 escalones que hay que subir y bajar. Una madre con un chico no puede, un abuelo o una persona con alguna discapacidad no puede hacerlo. En ese lugar, un montacargas solucionaría todo y permitiría que el acceso al transporte público sea realmente universal", indicó puntualmente Pitrau.
Y agregó: "En la estación de Lanús es más o menos igual. Yo he presentado proyectos para que se instalen escaleras mecánicas y elevadores, pero las autoridades municipales no pueden intervenir y las empresas archivan los proyectos".
En tanto, su reciente pensamientos lo llevaron a decir que "hoy sostengo que habría que elevar los ferrocarriles, habría calles libres, espacio para los estacionamientos y se salvaría muchas vidas, que es lo más importante".
Su memoria y su archivo fueron esclarecedores a la hora de determinar el aniversario de Remedios de Escalada y ahora, luego de explicar el origen de la fecha, exhorta a las autoridades a recuperar la antigua estación.
"Estaba ubicada frente al actual Banco Provincia, donde hoy hay un chalet abandonado. Hace años vengo promoviendo que allí se haga un museo. Tengo recuerdos patentes de ese lugar. Es más, me acuerdo que en la plaza de Escalada -llamada Mariano Moreno- un calesitero que pagaba alquiler, porque la plaza había sido apropiada tras la caída de Perón", rememoró.
Cartas de Perón y Evita
Ese no es el único recuerdo que tiene Pitrau con "El General", ya que en 1951, a bordo de una moto confeccionada especialmente para la ocasión, esa historia vida de Escalada recorrió el país promoviendo la reelección de Juan Domingo Perón.
"Aún guardo las cartas de Perón y Evita, las cartas de Ford y de la gente que apoyó la cruzada. Yo apoyé a Perón porque elevó el nivel de vida de la gente más que nadie", aseguró.
