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22 de agosto 2026 - 11:05
Dolor en el automovilismo por la muerte de un piloto vinculado a Ferrari

Se trata del monegasco Cédric Sbirrazzuoli, que falleció el mismo día en que cumplía 39 años, luego de luchar contra el cáncer. Se había destacado en campeonatos de resistencia y Gran Turismo.

El automovilismo internacional está de luto tras conocerse la muerte del piloto monegasco Cédric Sbirrazzuoli, que falleció el mismo día en que cumplía 39 años.

Vinculado a Ferrari y reconocido por sus actuaciones en campeonatos de resistencia y Gran Turismo, Sbirrazzuoli muró luego de una larga lucha contra el cáncer. Debido a los tratamientos a los que debió someterse por la enfermedad, tiempo atrás había decidido alejarse de las competencias.

“Me rompe el corazón despedir a mi alma gemela”, expresó su esposa, Martina Kamag, a través de las redes sociales. "Las palabras jamás podrían describir lo que fuiste para mí, ni el amor que compartimos. Eras mi persona, mi hogar, mi refugio y una parte tan importante de quien soy”, agregó.

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"Fuiste un piloto de gran talento", destacó el equipo AF Corse, vinculado a Ferrari, tras la muerte Sbirrazzuoli.

Desde AF Corse, la escudería para la que competía y que está vinculada a Ferrari, también lamentaron su fallecimiento. “Fuiste un piloto de gran talento, determinación y profesionalismo, con esa pasión y ese deseo de ganar que solo poseen quienes aman verdaderamente las carreras”, señaló el equipo en un comunicado.

“Pero también fuiste mucho más: una persona genuina, respetuosa y alegre, capaz de transmitir un entusiasmo contagioso y tu singular forma de vivir la pasión por el automovilismo. Fue un privilegio trabajar y soñar juntos. Tu carrera terminó demasiado pronto. Tu recuerdo vivirá para siempre”, agregó la escudería.

Quién era Cédric Sbirrazzuoli

El piloto monegasco había nacido en 1987 y comenzó su carrera deportiva en Italia en 2005. A lo largo de su trayectoria consiguió importantes resultados, entre ellos una victoria en las 10 Horas de Petit Le Mans, en la categoría GTD; el título del Trofeo Maserati World Series y varios podios en las 24 Horas de Daytona.

Su última participación había sido en las 12 Horas de Sebring de 2025, disputadas entre el 12 y el 15 de marzo de ese año. Allí compitió con una Ferrari 296 GT3 para Conquest Racing y compartió equipo con el brasileño Daniel Serra y el estadounidense Manny Franco.