Cómo funciona la campana de salvamento que participa de la búsqueda del submarinoEl martes zarpó de Comodoro Rivadavia el buque Skandi Patagonia, de origen noruego, contratado por la Marina de Estados Unidos, con equipos de última generación hacia la zona de búsqueda del ARA San Juan.
Esta nave, especialmente acondicionada, lleva un sonar de búsqueda lateral, una campana de salvamento que puede operar hasta 250 metros en profundidad y un vehículo de operación remota desde la superficie para poder inspeccionar el fondo, que puede trabajar hasta los 1200 metros por debajo de la línea de flotación.