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18 de diciembre 2012 - 12:43
Aumento de tasas del 20 al 25 por ciento en Lanús
El porcentaje menor es para los vecinos y el mayor para las industrias. Crearon un nuevo gravamen para empresas de logística y transporte, que se destinará a la reparación de pavimentos.
El Concejo Deliberante de Lanús aprobó el Presupuesto de Gastos y Cálculo de Recursos para el próximo año, mientras que la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyente aprobó la Ordenanza Fiscal e Impositiva 2013, que establece un incremento en las tasas. Votaron afirmativamente los concejales de los bloques Frente para la Victoria (oficialismo), Frente Renovador +A, Núcleo de Unidad Peronista y parte del radicalismo. La administración contará para el año próximo con 988 millones de pesos, menos de la mitad serán recaudados por el municipio, ya que 247 millones corresponderán a fondos coparticipables y el resto a aportes de la Nación. 

La votación fue 14 a 8 en el Presupuesto, dado que no concurrió el edil el denarvaísta Martín Sosa y a la hora de levantar las manos, Carlos Torlaschi se retiró del recinto. Llamó la atención que el radical Emiliano Bursese le dijo no a los gastos, pero sí al aumento de tasas, a la inversa de su par Carlos Folino.

Las mayores críticas opositoras, fueron a los famosos "superpoderes" del intendente y su facultad de cambiar partidas. En tanto el edil Salvador Baratta informó que el helicóptero -lo habría anunciado el propio intendente- fue dado de baja ante su incapacidad de ayudar a resolver delitos y el gasto que significaba tras seis meses. La especie, nunca fue confirmada por la comuna, sólo alguna mención del secretario de Protección Ciudadana, Mariano Amore, sobre que la nave ya había actuado y filmado lo necesario.

Previa a la sesión por el Presupuesto, la Asamblea de Concejales y Mayores Contribuyentes aprobó el aumento de la Tasa por Servicios Generales que en promedio ronda el 20 por ciento para el vecino común, el 23 para comerciantes y el 25 en industrias. Se agregó una Tasa de Mantenimiento Vial, que afectará, a empresas de logística y de transporte público que tengan cabecera en el distrito. Lo recaudado se destinará a la reparación de pavimentos.

Los concejales que votaron por la negativa fueron los tres del Frente Amplio Progresista (FAP), los dos el PRO, Salvador Baratta del massismo, Heriberto Deibe de La Juan Domingo y Emiliano Bursese del radicalismo. En tanto, por la afirmativa lo hicieron los nueve ediles del Frente para la Victoria (FPV), el radical Carlos Folino, el edil del NUP Carlos Barbagallo y los tres concejales del bloque Frente +A, Gabriel Di Masi y Cristian Bosio y Griselda Regueira.

El bloque del FPV defendió el proyecto y criticó a los opositores "que pedían límites a los superpoderes, pero "cuando los fijamos en el 10 por ciento lo reconocieron, pero votaron en contra".