En la temporada 2011 del TC Pista Mouras, el primer escalón para llegar al Turismo Carretera, contará con un equipo creado por el ídolo de Independiente Sergio Kün Agüero, que convocó a dos jóvenes pilotos sureños que cuentan con importantes antecedentes en el automovilismo regional: Máximo Ciatti y Martín Marchesín. “Nos encontramos muy felices e ilusionados porque tanto Sergio Kun Agüero y su padre Leo están dispuestos a brindarnos una ayuda muy importante para nuestra carrera deportiva. En este caso se trata de facilitarnos el ingreso al TC Pista Mouras con un auto Dodge motorizado por Claudio Garófalo y la estructura de Dimeglio”, detalló Ciatti, en diálogo con este medio. Le comentamos que no se da con mucha frecuencia un hecho de esta naturaleza, donde alguien esté dispuesto a brindar una ayuda económica tan importante y a la vez contar con un auto preparado por gente de reconocida trayectoria como son Garófalo y Dimeglio. “Los autos van a ser dos, uno el que me corresponde a mí y el otro a Martín Marchesín. Uno ya se encuentra terminado y el otro en la etapa final, de manera que ahora esperamos el momento de efectuar las primeras pruebas y evaluaciones. Sólo me resta agradecer tanto al Kun Agüero como a su padre, el haberme otorgado esta magnífica oportunidad que me permitirá crecer en mi carrera deportiva”, indicó. Por su parte, Antonio Merlo, manager del equipo, señaló que “esperamos que para el 20 de diciembre, ya con los dos pilotos, se pueda realizar la primera de las pruebas. Es muy importante tener todo dispuesto para que en el 2011, cuando se inicie el campeonato, todo se encuentre perfectas condiciones competitivas y por supuesto que nos acompañen los resultados”.
Golpeando puertas
Por su parte, Marchesín expresó su felicidad por sumarse a partir de 2011 a la estructura Sergio Kun Agüero. “La verdad que desde hace 9 meses que estoy golpeando varias puertas para poder correr en una categoría importante como el TC Pista Mouras y por suerte se me dio el contacto con el equipo del Kun para sumarme y manejar la Dodge que preparan Di Meglio y Garófalo. Hace dos años que no corro y para mí es un sueño lo que estoy viviendo porque pasé de no hacer nada a ser uno de los elegidos para su equipo que ya es una realidad”, afirmó.
Amplio curriculum
“Tengo experiencia en autos de tracción trasera porque corrí en la Fórmula Renault 1.6. En karting fui campeón argentino y con tracción delantera me desempeñé en el Turismo Pista durante 2008 y 2009, aunque por razones económicas no pude seguir. De no haber sido por el chaqueño Facundo Meza Campos, que me invitó a correr con el binomio en el la Clase 2 del Turismo Pista, este año no me hubiese podido mostrar. La oportunidad de correr para el Kun se dio por un amigo que me preparaba en auto en Turismo Pista, Gastón, que es conocido del papá de Sergio Agüero, y me consiguió el contacto para que me pudieran dar el okey y poder ser parte del team”, sostuvo el joven de 21 años. Después de su despedida del Turismo Pista, Martín Marchesín tuvo pocas oportunidades para sumar kilómetros en pista a excepción de algunas carreras de Sport 1050 en 2009. Durante este año, el presupuesto no alcanzó para participar en alguna categoría, pero se mantuvo en estado físico con rutinas de gimnasio y de natación casi todos los días, además de trabajar en el supermercado de su padre.
