El binomio integrado por Gonzalo Monarca y el navegante sureño Laureano Grigera finalizó segundo en la clase N4 Light en el Rally de Entre Ríos, válido para el Campeonato Argentino de la especialidad y también para el regional, que tuvo a los lanusenses Juan Soria-Enrique Paredes en el quinto puesto de la N2. Sobre la competencia, Grigera indicó: “Fue una carrera espectacular. Arrancó complicada por la lluvia, pensamos que se iba a correr con barro pero se postergó la hoja para el viernes y pudimos correr en seco. Veníamos peleando cada prime y en el sexto se nos rompió la cuarta. Veníamos segundos y quedamos cuartos pero al día siguiente pudimos recuperar posiciones. Salvo el tema de la caja, hubiéramos peleado directamente el liderazgo”. El binomio Monarca-Grigera pasó a formar parte del Schroeder competición, que comenzó como equipo satélite del Tango Rally Team pero desde el año próximo tendrá una estructura totalmente propia. “El cambio fue positivo. Somos el auto número 1 del equipo. Tenemos toda la atención y dedicación. Es un equipo independiente, taller, mecánicos”. En la prueba realizada en Concepción del Uruguay, la dupla demostró su experiencia en terrenos llanos por sus antecedentes en el Campeonato Federal de Rally y para la próxima fecha continuarán en ese tipo de superficies ya que será en General Madariaga entre el 5 y el 7 de noviembre. “Sirvió para ir mejor predispuestos a Madariaga y ver si podemos estar más arriba”, expresó Grigera, que junto a Monarca ganaron como invitados en la presentación de la Federación Mar y Sierras en agosto en esa localidad bonaerense.
El BART, a Chivilcoy
El equipo de Lanús Buenos Aires Rally Team estará este fin de semana en la antepenúltima presentación del Campeonato Federal de Rally que será el 21º rally de Chivilcoy, con el 156º aniversario de la ciudad. Con casi 80 inscriptos, en esta prueba el BART defenderá el liderazgo de la N4 2000 que tienen Alejandro Pracht-Héctor Carreto. Esta prueba tendrá 354,96 kilómetros de los cuales 102,56 corresponden a las diez pruebas especiales sobre tres trazados diferentes: La Rica (4,88 kilómetros de extensión a recorrerse en tres ocasiones), Moquehua (15,96) y Circuito (9,6, único prime que se transitará dos veces).