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El argentino, que había ocupado los últimos lugares en los ensayos libres, pisó fuerte durante las pruebas clasificatorias. La competencia será mañana en el circuito Red Bull Ring.
El piloto Franco Colapinto (Alpine) largará 14º en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1, luego de haber mejorado su desempeño y avanzado a la Qualy 2. De esa manera, dejó atrás su nivel discreto en los entrenamientos libres, donde había ocupado los últimos lugares. La competencia se desarrollará mañana en el circuito de Red Bull Ring.
El argentino logró su mejor registro de todo el fin de semana, al marcar un tiempo de 1:05.278 en la primera tanda clasificatoria. En la segunda quedó eliminado con un giro de 1:05.288. Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, lo aventajó en ambas sesiones, pero realizó un trompo en Q3 y saldrá desde el décimo lugar.
El más rápido fue el británico Lando Norris (McLaren), que consiguió la pole position y largará desde el primer puesto. Detrás lo harán el monegasco Charle Leclerc (Ferrari) y el australiano Oscar Piastri (McLaren).
A bordo del monoplaza de la escudería Alpine, el objetivo del pilarense era mejorar el desempeño mostrado en las tres prácticas libres, donde había finalizado decimosexto, último y anteúltimo. De ahí, su satisfacción después de la Qualy en Austria. "Se avanzó", destacó al ser consultado por la prensa en los boxes.
“Cometí un pequeño error en la 3 y acá, que está todo tan cerca y tan pegado, es muy difícil. Una pena porque creo que cuando veo que estoy a una décima del Top 10 me da un poco de bronca. Hay que seguir trabajando. Era un finde un poco complicado que pudimos resolver, así que ahora a enfocarse en la carrera”, analizó.
“Creo que en las curvas lentas, con respecto a Canadá, mejoramos. Acá me están costando las curvas rápidas. Hay que seguir trabajando, pero de a poco vamos a ir encontrando el camino”, destacó el argentino sobre su performance en las pruebas de clasificación.
El Gran Premio de Austria será la quinta carrera para Colapinto con Alpine. Al principio, su temporada en la Fórmula 1 se había convertido en una verdadera pesadilla, debido a diferentes complicaciones durante los Grandes Premios de Italia, Mónaco y España. Sin embargo, en Canadá se vio una versión mejorada, sobre todo en la clasificación, mientras que en la carrera peleó hasta el final por ingresar a la zona de puntos, pero terminó 13°.
La carrera de este domingo será a las 10 hora argentina, a 71 vueltas en un circuito veloz, con una decena de curvas, y donde la estrategia de la cantidad de paradas, la administración de los neumáticos y la necesidad de tener aire libre en el ritmo serán fundamentales para avanzar en el circuito.
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