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La única línea que confirmó su adhesión a la medida de fuerza de este jueves es la B, pero desde la UTA creen que no funcionará ninguna. Tampoco habrá trenes ni colectivos. El comunicado de Metrovías
El secretario de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), Mario Calegari, puso en duda el funcionamiento de las líneas de subtes durante el paro nacional que se concretará este jueves 10.
Hasta ahora, la única línea que confirmó su adhesión a la medida de fuerza es la B. Pero esta mañana, en diálogo con radio La Red, el secretario de la UTA puso en duda el funcionamiento del resto de las líneas y manifestó: "Yo creo que no va a andar ningún subterráneo mañana".
Por su parte, el secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), Norberto Pianelli, denunció un "semi lockout patronal" entre la UTA y Metrovías para impedir el funcionamiento del servicio, pese a que los trabajadores decidieron no adherir al paro convocado por las centrales sindicales conducidas por Hugo Moyano y Luis Barrionuevo.
"Hubo un acuerdo entre la patronal y la patota de la UTA para que los trabajadores no podamos cumplir con nuestra tarea a pesar de que ayer realizamos asambleas en todas las líneas y en todos los sectores y se decidió mayoritariamente no adherir al paro porque no coincidimos con los reclamos", dijo el metrodelegado.
En ese contexto, Pianelli explicó que el acuerdo se manifiesta en la "amenaza de la UTA al decir que garantizará que no funcione el servicio" del subte y el Premetro y, por otro lado, en el mensaje de los supervisores y jefes de la empresa concesionaria Metrovías que "dicen a los trabajadores que no se presenten a trabajar".
"La UTA no tiene representatividad gremial en subterráneos, pero como siempre quiere usurpar un lugar que no tiene porque no nos representa", concluyó el dirigente gremial.
Por otra parte, los gremios que nuclean a los trabajadores ferroviarios y de colectivos también se adhieren al paro, por lo que no habrá transporte público.
Metrovías informa que en el marco del paro nacional anunciado por distintos gremios para el próximo jueves 10 de abril, el servicio de Subte y Premetro podría verse afectado en su normal funcionamiento, motivo por el cual la empresa implementará para la operación un diagrama de emergencia.
Por su parte, el secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), Norberto Pianelli, denunció un "semi lockout patronal" entre la UTA y Metrovías para impedir el funcionamiento del servicio, pese a que los trabajadores decidieron no adherir al paro convocado por las centrales sindicales conducidas por Hugo Moyano y Luis Barrionuevo.
"Hubo un acuerdo entre la patronal y la patota de la UTA para que los trabajadores no podamos cumplir con nuestra tarea a pesar de que ayer realizamos asambleas en todas las líneas y en todos los sectores y se decidió mayoritariamente no adherir al paro porque no coincidimos con los reclamos", dijo el metrodelegado.
En ese contexto, Pianelli explicó que el acuerdo se manifiesta en la "amenaza de la UTA al decir que garantizará que no funcione el servicio" del subte y el Premetro y, por otro lado, en el mensaje de los supervisores y jefes de la empresa concesionaria Metrovías que "dicen a los trabajadores que no se presenten a trabajar".
"La UTA no tiene representatividad gremial en subterráneos, pero como siempre quiere usurpar un lugar que no tiene porque no nos representa", concluyó el dirigente gremial.
Por otra parte, los gremios que nuclean a los trabajadores ferroviarios y de colectivos también se adhieren al paro, por lo que no habrá transporte público.
Es importante aclarar que la prestación bajo este esquema estará supeditada al nivel de presentismo del personal y a que las condiciones operativas y de seguridad para los pasajeros y empleados estén garantizadas.
Para conocer el estado del servicio de Subte y Premetro del día jueves los pasajeros podrán consultar los siguientes canales:
- - Centro de Atención al Pasajero: 0800-555-1616 | 4555-1616
- - Carteles electrónicos ubicados en los accesos de las estaciones de Subte.
Lamentamos los inconvenientes que esta medida de fuerza pueda generar en los miles de usuarios que utilizan este medio de transporte para trasladarse en la Ciudad.