La doble mano de la avenida Santa Fe fue ampliada ayer, entre las calles Anchorena y Libertad, modificación que significó el cambio del recorrido de algunas líneas de colectivos y quejas planteadas por los vecinos que consideran que la nueva estructura de tránsito en la zona no aportará grandes beneficios a la circulación actual. El contracarril entre las calles Libertad y Callao comenzó a funcionar poco después de las 12 y a partir de ahora, deberán circular sólo por ese tramo colectivos y taxis ocupados, pero de lunes a viernes y en el horario de 8 a 20. La medida generó polémica entre los vecinos, algunos de los cuales estimaron que no aportará mayores soluciones a la problemática del tránsito en la zona, a la vez que criticaron la falta de señalización de la senda peatonal a la altura de Santa Fe y Libertad, en el Barrio Norte porteño.
Más agilidad
Sin embargo, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, salió al frente de esos cuestionamientos e insistió en que “con esta medida se agilizará el tránsito” y destacó que “cuando se hizo la doble mano en la avenida Pueyrredón, la gente se ahorró un 30% en el tiempo de cada viaje”. Rodríguez Larreta anticipó que “se está estudiando implementar la doble mano en otras cuatro avenidas” y señaló, que “se trabaja para la mejora del transporte público” en la ciudad.
Atención colectivos
Uno de los cambios que trajo aparejada la doble mano en la avenida en el tramo consignado fue el de los recorridos de varias líneas de colectivos. Por caso, la línea 12 que en su trayecto de ida a Plaza Falucho, viene por Callao, toma avenida Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, avenida Santa Fe hasta el 4927 donde ingresa a su terminal. La 39, en la ida a Chacarita -Ramales A, B, D y E- toma por Salta, Libertad, Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, continuando por su ruta autorizada. En el mismo recorrido, hacia Chacarita, los ramales C y F transitan por Salta, Libertad, Santa Fe, Billinghurst, Arenales, Coronel Díaz, Honduras, continuando por su ruta autorizada. En tanto la línea 64, en la ida a Estación Belgrano C, tomará Pueyrredón, Beruti, Ecuador, Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, continuando por su ruta autorizada, mientras que la 68, el recorrido que va a Puente Saavedra, circula por Pueyrredón, Mansilla, Larrea, Santa Fe, continuando por su ruta autorizada. Sin embargo este recorrido es provisorio hasta que se implemente la doble mano de Santa Fe entre Libertad y Esmeralda. Además, la línea 111, hacia San Martín, en la provincia de Buenos Aires, toma la Avenida Presidente Roque Sáenz Peña, Esmeralda, Marcelo T. de Alvear, Libertad, Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, Santa Fe, continuando por su camino de costumbre. Por último, la 152, en la ida a Olivos, transita por Avenida Ramos Mejía, Avenida Maipú, Arenales, Suipacha, Marcelo T. de Alvear, Libertad, Avenida Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, continuando por su ruta habitual. La implementación del contracarril de la avenida Santa Fe entre Libertad y Anchorena corresponde a la tercera fase de un procedimiento que culminará con la ampliación de la doble mano desde Libertad hasta Esmeralda, que se ejecutará en las próximas semanas.

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