Pechito López tuvo un duro comienzo en el WEC

Tras subirse a un pianito, Pechito, al volante del Toyota TS050 HYBRID Nº 7, impactó contra las barreras de seguridad en la curva Copse, lo que activó la señal médica en el coche. Así, fue ingresado para someterse a diferentes pruebas que revelaron que no sufría lesión alguna.

Tras el accidente el cordobés pudo llevar el coche hasta los boxes tras sacarlo de la zona de leca en la que quedó varado. En el momento de la piña ocupaba la cuarta plaza.

López, tres veces campeón del Mundial de Turismo (WTCC), en 2014, 2015 y 2016, compartió el Toyota con el británico Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, quienes pudieron finalizar la prueba, ya que los mecánicos repararon la máquina luego de una hora.

La victoria final fue para otro Toyota, el Nº 8 del japonés Kazuki Nakajima, el suizo Sebastien Buemi y el británico Anthony Davidson. Se trata de la 11ª victoria de un coche de la marca japonesa en el WEC.

Segundo y tercero fueron dos Porsche 919 Hybrid. El Nº 2 del germano Timo Bernhard y los neozelandeses Earl Bamber y Brendon Hartley, y el Nº 1 del suizo Neel Jani, el alemán André Lotterer y el británico Nick Tandy.

Gran susto

El golpe de Pechito fue casi a 200 km/h. El prototipo Toyota al que se había subido poco antes López para concretar el debut oficial en el WEC, siguió de largo y terminó de punta contra las defensas de contención.

El cordobés no salió del auto lo que acentuó la preocupación, sin embargo rápido se comprobó que no había tenido consecuencias de importancia. Una grúa elevó el auto dañado con Pecho adentro, quien luego condujo a la zona de boxes.

Allí Pechito bajó por sus propios medios, conversó con gente del equipo Toyota, con sus padres José y Mabel y con su pareja Victoria.