General
Imágenes de la cámara de la cabina, demuestran que Diego Sánchez había intercambiado su puesto con el ayudante, algo que está prohibido en el reglamento interno que regula la actividad de los ferroviarios. Se trata de la formación que impactó a otra en las inmediaciones de esa estación, lo que dejó más de 20 heridos.
El motorman asignado para conducir el tren 2277, que el domingo chocó contra otro tren en las inmediaciones de la estación de Temperley, no estaba a cargo de la locomotora en el momento del accidente.
El motorman asignado era Diego Sánchez y, según surge de las imágenes grabadas en el interior de la cabina, el chofer intercambió posiciones con su ayudante, Nicolás Navarro, algo que está prohibido en el Reglamento Interno Técnico Operativo que regula la actividad de los trabajadores ferroviarios.
La Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) es la autoridad encargada de emitir la licencia que habilita a un motorman a conducir a un tren. Los ayudantes no poseen ese carnet, por lo que está prohibido que tomen el control de la máquina.
La irregularidad fue denunciada en el expediente judicial que investiga el impacto. Sánchez y Navarro fueron detenidos por orden del juez Alberto Santa María antes de que se conociese el contenido de estas imágenes. Ambos están imputados por el delito de estrago agravado.
Te puede interesar:
SE ESTÁ LEYENDO AHORA
las más leídas
comentar