Política
El gremio del petróleo, uno de los mejor pagos del país, realizará hoy y mañana una huelga en todo el país como consecuencia de una interna sindical no resuelta entre sus federados tras una elección.
Por una interna gremial, la Federación Argentina del Petróleo, Gas y Biocombustibles anunció ayer un paro de 48 horas a partir de hoy, en una protesta que podría afectar la provisión de naftas, gasoil y gas en todo el país.
La protesta no tiene fundamentos laborales o salariales sino estrictamente gremiales, dado que el reclamo al gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner consiste en que reconozca los resultados de las elecciones internas el 14 de este mes.
La medida de fuerza fue dispuesta por la Federación Argentina del Petróleo, Gas y Biocombustibles, que lidera el diputado massista Alberto Roberti, informó ayer el diario mendocino Los Andes en su edición impresa.
Roberti le pide al Gobierno que reconozca el triunfo de una lista opositora en el Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Cuyo, tras las elecciones que tuvieron lugar el viernes 14 de este mes. Allí se ponía en juego la reelección del actual titular del gremio, Dante González, diputado nacional kirchnerista y la nómina opositora estaba encabezada por David Castro, aliado del diputado del Frente Renovador.
En medio de denuncias cruzadas, la elección favoreció a la liderada por Castro, que se impuso por más de 2.000 votos, pero la junta electoral, dominada por el oficialismo, decidió anular la votación y exigió que los comicios se hagan nuevamente.
La junta electoral argumentó supuestas irregularidades, como "el pago de votos, amenazas y robo de urnas", según denunció González ante la prensa.
El paro, que comprenderá al personal de yacimientos, refinerías y plantas de todo el país, afectará la distribución de combustible porque será después de un fin de semana largo, por lo que no podrán abastecer debidamente a las estaciones de servicio.
La semana pasada, las empresas de transporte urbano de pasaje pasajeros comenzaron a presionar en varias ciudades del país a los municipios para aumentar el boleto por la suba de los costos operativos registrados en lo que va del 2014, debido al alza del precio del gasoil, los salarios
y los seguros.
Los usuarios de colectivos urbanos ya pagan en las provincias hasta un 50% más de lo que deben abonar los porteños para trasladarse la misma distancia por la Capital Federal, a pesar de tener salarios sensiblemente más bajos, y ahora esa brecha podría estirarse con fuerza.
El 65% del costo del transporte en la zona metropolitana de Buenos Aires lo financian los subsidios estatales y un 35 por ciento lo paga el usuario.
La junta electoral argumentó supuestas irregularidades, como "el pago de votos, amenazas y robo de urnas", según denunció González ante la prensa.
El paro, que comprenderá al personal de yacimientos, refinerías y plantas de todo el país, afectará la distribución de combustible porque será después de un fin de semana largo, por lo que no podrán abastecer debidamente a las estaciones de servicio.
La semana pasada, las empresas de transporte urbano de pasaje pasajeros comenzaron a presionar en varias ciudades del país a los municipios para aumentar el boleto por la suba de los costos operativos registrados en lo que va del 2014, debido al alza del precio del gasoil, los salarios
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