Según el gremialista Daniel Yofra, “avanzamos en explicarle al ministro cuál era nuestra posición, que no es un capricho ni algo político”. Hay un centenar de embarcaciones paralizadas en terminales portuarias.
Los trabajadores del sector aceitero continuarán con el paro en reclamo de un aumento salarial del 36%, luego de no haber alcanzado un acuerdo tras dialogar con el ministro de Economía, Axel Kicillof. El secretario General de la Federación de Aceiteros, Daniel Yofra, confirmó a la prensa al término de la reunión que "no hubo acuerdo".
"Avanzamos en el sentido de explicarle al ministro cuál era nuestra posición, que no es un capricho, ni es electoral. Queremos llegar a un arreglo, que los trabajadores se sientan satisfechos".
Ante la imposibilidad de un arribar a un acuerdo, "los trabajadores decidieron en Asamblea seguir en paro", dijo Yofra a la prensa. La huelga general cumplió ayer su 22º día, y mantiene bloqueados los puertos, paralizando prácticamente el comercio agroexportador del sector.
La Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmontadores de Algodón y Afines (FTCIODyARA) demanda un ingreso inicial de 14.931 pesos, lo que implica un incremento del 42 por ciento. En los últimos días, las posiciones de trabajadores y empresarios se acercaron en torno de un 36% de aumento, pero el acuerdo no logró cerrarse aun.
Según denunció el secretario general de la Federación de Aceiteros, Daniel Yofra, ya existe un preacuerdo con las empresas para una mejora salarial de 36 por ciento, pero "el Gobierno no lo acepta, no lo homologa, peor, no lo autoriza".
"Nosotros ya arreglamos una cifra, ¿qué vamos a decirle a la gente?", se quejó Yofra en declaraciones a radio santafesinas sobre el duro conflicto y vaticinó: "Alguna de las tres partes caerá muerta, vamos a ver quién aguanta más".
Mientras aguardaban la reunión que se concretó ayer en el ministerio de Trabajo, los operarios incrementaron el plan de lucha que incluye bloqueos en terminales portuarias del Gran Rosario, el mayor polo exportador de aceites del mundo.
En ese contexto, fue nula la comercialización de granos en la Bolsa de Comercio de Rosario durante el martes y unos 34 barcos permanecieron ayer demorados en aguas cercanas del río Paraná, lo que ya generó pérdidas millonarias.
Fuentes gremiales indicaron en cambio que en total, son unas cien las embarcaciones afectadas por la paralización de la carga de aceites y granos, con un costo de entre 20.000 y 25.000 dólares diarios por unidad.BA por 10 años.
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