Política
Elegido por Macri para sucederlo, Horacio Rodríguez Larreta busca convertirse en el apuntado por la gente para representar al PRO en julio, a sabiendas de que lo más probable es que ganando el domingo 26 de abril sea el próximo jefe de Gobierno porteño.
"Somos un equipo", repite una y otra vez Horacio Rodríguez Larreta al hablar de los planes que tiene para el caso de ganar las PASO, que son los mismos que viene desarrollando como jefe de Gabinete de Mauricio Macri desde hace casi 8 años. Habla con pasión de su trabajo y sueña con ser recordado por haber mantenido una 'voluntad de cambio, transformación y modernización'.
- Un tema que con el paso del tiempo le refrescaron permanentemente a Mauricio Macri de su campaña electoral fue haber prometido hacer 10 Km de subte por año. ¿Cuántos kilómetros promete Ud. hacer?
- Bueno, ahora cambió la situación, porque en su momento sólo hacíamos las obras, ahora tomamos el manejo del subte. Hoy yo creo que la prioridad es mejorar el funcionamiento de las líneas actuales. La gente en hora pico viaja muy mal, apretada, a veces tiene que dejar pasar un tren. Por eso estamos comprando 348 vagones, eso va a mejorar mucho la frecuencia. Y mi compromiso, mi sueño, es poder llegar a una frecuencia menor a 3 minutos; eso nos acerca mucho a los estándares internacionales. Además, todos los vagones que estamos comprando vienen con aire acondicionado, lo que obviamente mejorará mucho la comodidad de la gente. En cuanto a la construcción de nuevas líneas, vamos a terminar la obra de la H, donde inauguramos tres estaciones, Córdoba, Santa Fe y Las Heras, este segundo semestre; y después llegamos hasta Pompeya en la avenida Sáenz y la Facultad de Derecho del otro lado, en más o menos dos años más. Después vamos a completar la línea E, donde el gobierno nacional está dejando un túnel nomás, sin ninguna tecnología, sin vías, nada, y ya estamos empezando a proyectar la línea F, que iría todo por debajo de Entre Ríos/Callao, de punta a punta.
- ¿Se van a hacer más metrobuses?
- Tenemos cuatro en marcha; tres en obra, que se terminan en los próximos meses y uno más proyectado; tenemos cinco líneas que estamos estudiando para conectar con el Conurbano, para que la gente entre y salga de la Ciudad; calculamos que para el próximo gobierno habrá ocho líneas más de Metrobus. Esto demuestra que el equipo va evolucionando, aprendimos; si en este gobierno terminamos tres líneas, en el próximo terminaremos ocho.
- ¿Por qué cree que Macri jugó tan fuerte en esta interna pronunciándose públicamente por usted?
- Mirá, yo trabajo con él codo a codo en el gobierno de la Ciudad hace casi ocho años. Todos los proyectos que mencionamos, los subtes, las líneas de Metrobus, las mejoras en los espacios verdes, las computadoras para los chicos en la clase, todos los trabajamos juntos. A mí me tocó coordinarlos como jefe de Gabinete, eso te va generando con él y con el equipo un vínculo natural, un vínculo muy fuerte. Obviamente yo agradezco mucho el apoyo de él y de mucha gente del PRO. Yo siento que se ha dado naturalmente un vínculo de confianza, producto de tantos años de trabajar juntos.
- ¿Cómo cree que emergerá la imagen de Mauricio Macri tras esta interna?
- En esta interna del próximo domingo gana el PRO. Va a ser claramente un paso en la maduración y consolidación del partido; el hecho de pasar por una interna de altísima expectativa, porque claramente quien gane la interna tiene muchísimas chances de ganar después. Además, es la primera interna por la que pasamos.
- ¿Por qué la elección de Diego Santilli como compañero de fórmula?
- Porque yo siempre dije que quería a alguien del equipo, alguien de nuestra confianza, alguien con experiencia en la gestión. Diego es uno de los tipos de más confianza, de más afecto mío, que ha hecho un muy buen laburo como ministro de Espacio Público, que conoce muy bien la ciudad, que viene trabajando como dirigente en la Ciudad hace muchos años. Y además yo personalmente tengo mucho afecto por él.
- Ya que estamos con el tema de los vice, Macri había elegido a Gabriela Michetti para acompañarlo a él, pero ella prefirió ir por la ciudad. ¿Quién cree que debería ser ahora el elegido para ocupara ese lugar tan importante?
- Alguien del PRO, alguien del equipo nuestro, de confianza; alguien que muestre coherencia, que muestre cambio, que represente los valores que debemos transmitir en la Argentina: cambio, diálogo, cercanía. Alguien así.
- ¿Por qué cree que Macri jugó tan fuerte en esta interna pronunciándose públicamente por usted?
- Mirá, yo trabajo con él codo a codo en el gobierno de la Ciudad hace casi ocho años. Todos los proyectos que mencionamos, los subtes, las líneas de Metrobus, las mejoras en los espacios verdes, las computadoras para los chicos en la clase, todos los trabajamos juntos. A mí me tocó coordinarlos como jefe de Gabinete, eso te va generando con él y con el equipo un vínculo natural, un vínculo muy fuerte. Obviamente yo agradezco mucho el apoyo de él y de mucha gente del PRO. Yo siento que se ha dado naturalmente un vínculo de confianza, producto de tantos años de trabajar juntos.
- ¿Cómo cree que emergerá la imagen de Mauricio Macri tras esta interna?
- En esta interna del próximo domingo gana el PRO. Va a ser claramente un paso en la maduración y consolidación del partido; el hecho de pasar por una interna de altísima expectativa, porque claramente quien gane la interna tiene muchísimas chances de ganar después. Además, es la primera interna por la que pasamos.
- ¿Por qué la elección de Diego Santilli como compañero de fórmula?
- Porque yo siempre dije que quería a alguien del equipo, alguien de nuestra confianza, alguien con experiencia en la gestión. Diego es uno de los tipos de más confianza, de más afecto mío, que ha hecho un muy buen laburo como ministro de Espacio Público, que conoce muy bien la ciudad, que viene trabajando como dirigente en la Ciudad hace muchos años. Y además yo personalmente tengo mucho afecto por él.
- Ya que estamos con el tema de los vice, Macri había elegido a Gabriela Michetti para acompañarlo a él, pero ella prefirió ir por la ciudad. ¿Quién cree que debería ser ahora el elegido para ocupara ese lugar tan importante?
- Alguien del PRO, alguien del equipo nuestro, de confianza; alguien que muestre coherencia, que muestre cambio, que represente los valores que debemos transmitir en la Argentina: cambio, diálogo, cercanía. Alguien así.
UN CANDIDATO QUE NO EVALÚA EL FUTURO
- Si pierde las elecciones y Mauricio Macri gana la presidencia, ¿se imagina en su equipo?
- Hoy no lo evalúo. Estoy muy enfocado a estos últimos días de campaña, tengo mucha expectativa, siento apoyo de la gente a seguir laburando en esta línea de cambio y de transformación, así que hoy estoy enfocado a eso.
- Y al revés, ¿convocaría a Michetti a formar parte de su gobierno?
- Mirá, yo prefiero no hablar de ella, incluso por respeto.
- ¿Y a los funcionarios que jugaron abiertamente con Michetti?
- Si yo trabajo con ellos perfecto hace años. Con todos, y voy a seguir trabajando igual de bien, no tengas dudas. Somos un equipo.
- Hoy no lo evalúo. Estoy muy enfocado a estos últimos días de campaña, tengo mucha expectativa, siento apoyo de la gente a seguir laburando en esta línea de cambio y de transformación, así que hoy estoy enfocado a eso.
- Y al revés, ¿convocaría a Michetti a formar parte de su gobierno?
- Mirá, yo prefiero no hablar de ella, incluso por respeto.
- ¿Y a los funcionarios que jugaron abiertamente con Michetti?
- Si yo trabajo con ellos perfecto hace años. Con todos, y voy a seguir trabajando igual de bien, no tengas dudas. Somos un equipo.
"UNO COMO JEFE DE GOBIERNO TIENE QUE SER RESPONSABLE"
- ¿Cuál cree que va a ser la obra por la cual van a recordar estos ocho años de gestión?
- Y, muchas, muchas. Depende incluso en qué parte de la ciudad vive uno y qué servicios usa. No te quepa duda de que la gente que vive en la zona que se inundaba en la cuenca del Maldonado, que es casi un millón de personas -directa o indirectamente- se van a acordar de esa obra, por más que no se ve. En términos de visibilidad y como obra emblemática, la del Metrobus de la 9 de Julio, es muy visible y mucha gente la usa... Otros recordarán la recuperación y la reapertura del Teatro Colón; los chicos que van a las escuelas públicas y sus familias, van a acordarse de que en la escuela tuvieron por primera vez una computadora conectada por Internet en toda la ciudad, con un Wi-Fi único. Son los únicos que lo tienen, ni vos ni yo lo tenemos en toda la ciudad; los chicos de las escuelas públicas primarias sí lo tienen. Yo creo que cada uno va a recordar según donde viva y la prioridad que tiene.
- ¿Por qué tema sueña con que lo vayan a recordar a Ud. si gana?
- Yo sueño que me recuerden por haber mantenido esta voluntad de cambio, de transformación, de modernización. No creo mucho en esto de una prioridad; es tan importante mejorar la calidad educativa, como mejorar la calidad de atención de salud, que la gente viaje mejor. Si terminamos la obra del Maldonado, ahora tenemos que hacer la del Vega y el Medrano, hay que dar una solución definitiva. O la gente que usa los espacios verdes los fines de semana, acordarse si los tenemos bien mantenidos. Yo creo que depende de cada uno; en una ciudad tan compleja, tan grande, no hay un solo tema. Uno, como jefe de Gobierno, tiene que hacerse responsable de todo.
- Ud. ha prometido llevar a la Metropolitana a todos los barrios. ¿Eso cuándo podría llegar a lograrse?
- Y, muchas, muchas. Depende incluso en qué parte de la ciudad vive uno y qué servicios usa. No te quepa duda de que la gente que vive en la zona que se inundaba en la cuenca del Maldonado, que es casi un millón de personas -directa o indirectamente- se van a acordar de esa obra, por más que no se ve. En términos de visibilidad y como obra emblemática, la del Metrobus de la 9 de Julio, es muy visible y mucha gente la usa... Otros recordarán la recuperación y la reapertura del Teatro Colón; los chicos que van a las escuelas públicas y sus familias, van a acordarse de que en la escuela tuvieron por primera vez una computadora conectada por Internet en toda la ciudad, con un Wi-Fi único. Son los únicos que lo tienen, ni vos ni yo lo tenemos en toda la ciudad; los chicos de las escuelas públicas primarias sí lo tienen. Yo creo que cada uno va a recordar según donde viva y la prioridad que tiene.
- ¿Por qué tema sueña con que lo vayan a recordar a Ud. si gana?
- Yo sueño que me recuerden por haber mantenido esta voluntad de cambio, de transformación, de modernización. No creo mucho en esto de una prioridad; es tan importante mejorar la calidad educativa, como mejorar la calidad de atención de salud, que la gente viaje mejor. Si terminamos la obra del Maldonado, ahora tenemos que hacer la del Vega y el Medrano, hay que dar una solución definitiva. O la gente que usa los espacios verdes los fines de semana, acordarse si los tenemos bien mantenidos. Yo creo que depende de cada uno; en una ciudad tan compleja, tan grande, no hay un solo tema. Uno, como jefe de Gobierno, tiene que hacerse responsable de todo.
"HABRÁ METROPOLITANA EN TODOS LOS BARRIOS"
- Sí, voy a llevar a la Metropolitana a todos los barrios. Obviamente para acelerar eso, será unificando todas las fuerzas que hay en la Ciudad, pero dándole la impronta, los valores que tiene la Metropolitana; dándole la tecnología, formación.
- Sabe que se compra un problema haciéndose cargo de la seguridad en la ciudad.- Pero el problema de la seguridad ya lo tenemos, ya lo tienen los vecinos. No es que me compro un problema, sino es asumir la responsabilidad de un problema que ya existe, que hoy lo sufre la gente. La gente tiene miedo, tiene inseguridad. Yo quiero asumir esa responsabilidad.
- ¿Qué va a pasar con las villas?- Vamos a seguir avanzando en el modelo de urbanización que trazamos en el barrio INTA; ahora avanzamos mucho en Piletones, el barrio donde está Margarita Barrientos, donde trazamos calles, conectamos a la gente con los servicios públicos, incorporamos presencia del Estado, un polideportivo, un centro de primera infancia. Ese modelo lo vamos a llevar a todas las villas de la ciudad, siempre apoyándonos en líderes sociales como Margarita.
- ¿Cómo se soluciona el tema del tránsito?- Lo que hay que hacer es apostar a fondo al transporte público. Ampliar las redes Metrobus, incorporar más vagones a las redes existentes del subte, para que pueda viajar más gente y mejor; seguir apostando a la bicicleta.
- Un tema recurrente siguen siendo los piquetes.- La cuestión de los piquetes necesita un mejor equilibrio entre el derecho a manifestarse, que es un derecho que se debe defender, pero también se debe defender el derecho a transitar. Como sucede en todas las ciudades del mundo, donde hay manifestaciones, pero lo que no puede ser es que tres o cuatro personas te corten una avenida entera todo el día.
- Una de las críticas reiteradas que hace la oposición en estos días de campaña es sobre el endeudamiento. ¿Cuánto de cierto hay en ese sentido?
- Nada, de cierto nada. La deuda de la Ciudad significa el 2,25% del producto bruto de la Ciudad. Es muy bajo en cualquier estándar que lo mires. Muy bajo comparado con ciudades grandes comprables con Buenos Aires, es bajo comparado con cualquier provincia o distrito.Te puede interesar:
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