La línea 60 sigue “parada” por quinto día consecutivo

Un fiscal y funcionarios judiciales se presentaron en la terminal de Ingeniero Maschwitz de Microómnibus Norte SA (Monsa), para investigar la denuncia presentada por los trabajadores, informó el delegado Néstor Mercolín. Mercolín indicó que "un fiscal y un juez estuvieron en la terminal de Maschwitz, intentando que la empresa permita la salida de los colectivos", sin precisar el nombre de los funcionarios. Por lo que pudo saberse, el intento de diálogo fue en vano.

"Nosotros ratificamos que esto no es un paro sino un lockout patronal, y lamentablemente los usuarios se ven perjudicados porque la empresa no permite salir a las unidades al servicio" dijo el representante sindical", señaló. "Acá no hay servicio, no por culpa de los trabajadores, sino que es responsabilidad de la empresa que no nos habilita las planillas para salir a trabajar", insistió Mercolín.

Los choferes resolvieron, entonces, acudir hoy a la sede de la empresa a reanudar el servicio sin cortar boleto, aunque 'es probable que la empresa no nos habilite los medios para poner las unidades en la calle', dijo un vocero. El conflicto de la línea 60 afecta a unos 250 mil usuarios.

Los abogados representantes de los trabajadores se presentaron en los tribunales de Comodoro Py para solicitar la intervención judicial tras 47 despidos. Según precisaron los delegados, los representantes legales de los choferes se presentaron ante el juzgado de Apelaciones en lo Criminal y Correccional Federal para solicitar la "inmediata intervención de la justicia Federal" tras denunciar la existencia de un lockout patronal.

El presidente de Monsa, Marcelo Pasciuto, explicó que el conflicto comenzó cuando la firma despidió "con causa" a un chofer -identificado como Daniel Benítez- que protagonizó trece choques en los últimos tres años. Ese despido hizo que los trabajadores de la empresa iniciaran una protesta con el no cobro de boleto durante jueves y viernes de la semana pasada, por lo que el ministerio de Trabajo que conduce Carlos Tomada dictó la conciliación obligatoria.