p EL PRESIDENTE DE LA ACTC, HUGO MAZZACANE, DIJO QUE CONSTARA DE 16 FECHAS, INICIANDOSE EL 17 DE FEBRERO EN VIEDMA, Y FINALIZARA EL 8 DE DICIEMBRE. HUBO 21 PEDIDOS PARA ORGANIZAR CARRERAS.
E l Turismo Carretera a menos de dos semanas de reiniciar el campeonato con la Carrera del Millón en Rafaela (27 a 29 de este mes), ya definió el calendario de la temporada 2019. El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, se reunió ayer con el titular de la CDA del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohí, al que entregó el listado de fechas en las que ha previsto correr el año próximo.
El calendario comprende 16 fechas, y su comienzo ha sido estipulado para el 17 de febrero en el Autódromo de Viedma, Río Negro, en tanto el Premio Coronación iría el 8 de diciembre, luego de recorrerse autódromos de varias provincias argentinas.
‘Todos los años entregamos nuestro calendario para el año siguiente, no hay de que sorprenderse’, dijo Mazzacane ayer a este diario. Remarcó el dirigente respecto a los calendarios, que ‘en la ACTC demostramos que trabajamos con suficiente antelación y organización, y que el tema de los calendarios nos ocupa en forma permanente’.
Si bien mantuvo la reserva acerca de los circuitos en los que correrá el TC en 2019, Mazzacane deslizó, ‘tenemos el 70% de las fechas ‘cerradas’, y enseguida agregó, ‘recibimos 21 pedidos para contar con el TC en distintos autódromos del país. Bueno, lamentablemente no se puede hacer mas cantidad de carreras, por lo que habrá cinco pedidos de autódromos en los que no podrá haber competencias de Turismo Carretera’.
En lo que hace al calendario actual, tiene agendada el TC las dos últimas carreras en circuitos a inaugurarse. El 18 de noviembre en el circuito de El Villicum, en San Juan y el Premio Coronación el 9 de diciembre en el circuito de San Nicolás, ambos en la última fase de construcción. El nicoleño, ubicado a muy escasa distancia de la autopista que une Buenos Aires con Rosario, en un predio donde anualmente se llevan a cabo exposiciones del sector agropecuario.
El Villicum, emprendimiento que es financiado por el gobierno de la provincia de San Juan, tendrá su bautismo entre el 12 y 14 de octubre con la fecha por el Mundial de Superbike; en tanto el TC lo visitará en noviembre como quedó dicho. “Las obras se han estado llevando adelante en tiempo y forma, no habrá problemas. Sí, el TC correrá en la misma pista que el Superbike, quizá más adelante se construyan un par de variantes más”, señaló Mazzacane. Acerca de San Nicolas, será inaugurado por el Súper TC2000 el 7 de octubre. En este caso estimó también el presidente de la ACTC, que las obras estarán finalizadas para permitir el paso del STC2000 y el cierre del TC, competencia para la cual tiempo atrás en la ACTC con la presencia del intendente y otras autoridades de San Nicolás, junto a directivos del TC firmaron el contrato respectivo que incluyó además una carrera en 2019 que se correría en el mes de octubre.
Previo a la vuelta a la actividad en Rafaela, dos de las categorías de la ACTC, TC Mouras y TC Pista Mouras, correrán este fin de semana en el autódromo platense.
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