Tras el descenso, el "Rojo" recorrerá al menos 21.785 kilómetros, enfrentará rivales nuevos y visitará canchas desconocidas. La temporada 2013/2014 será una travesía por 11 provincias y 17 ciudades distintas. Enterate cómo será la peregrinación de los diablos por la segunda categoría del fútbol argentino
Después del  día menos esperado, Independiente planifica lo que viene: la B Nacional. La limpieza del plantel es un hecho y tras ella se vislumbra un arribo masivo de incorporaciones que devuelvan al "Rojo" a la máxima categoría. El camino no aparece sencillo: a excepción de River que recuperó la categoría de inmediato, Gimnasia de La Plata y Rosario Central -equipos que compitieron históricamente en la "A"- tardaron dos y tres años en subir de escalón , mientras que Ferrocarril Oeste y Huracán continúan en las arenas movedizas del ascenso.

Tres décadas atrás, San Lorenzo fue el primer pesado en caer. Al igual que los millonarios, los cuervos volvieron en un año. No así Racing, que luego de la humillación de 1983 recuperó su lugar tras dos largas campañas.


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Media vuelta al mundo

21.785 kilómetros, el equivalente a más de media vuelta al mundo (40.075 kilómetros si se toma como parámetro el paralelo del Ecuador) y cinco idas de Ushuaia a La Quiaca (4.262), es lo que deberá recorrer los de Avellaneda en la "B".

Con los equipos que ya aseguraron su vacante en la segunda división -21, resta asignarse una plaza-, los dirigidos por Miguel Ángel Brindisi saldrán en 14 oportunidades del Gran Buenos Aires, contra las siete que lo hizo en la temporada que finaliza.

Los casi 22.000 kilómetros podrían convertirse en 22.361 si Sportivo Belgrano de Córdoba (577) consigue escapar del carnívoro Torneo Argentino A. Cualquier cálculo supera por escándalo los 10.570 kilómetros que los diablos transitaron en la 2012/2013.

Entre las "excursiones" a realizar por el "Rey de Copas" resaltan: Gimnasia y Esgrima de Jujuy (1531 kilómetros), Atlético Tucumán (1267), San Martín de San Juan (1.255), Independiente Rivadavia de Mendoza (1199) y Crucero del Norte de Misiones (1069). Todas ellas superan los 2.000 kilómetros ida y vuelta por ruta, y suman 12.642. En el límite se encuentra el viaje a Boca Unidos de Corrientes, que añadirá 964 kilómetros a la odisea.

Durante la campaña que los hundió, los dirigidos por "Miguelito" enfrentaron a  15 clubes "directamente afiliados a la Asociación del Fútbol Argentino" y a sólo cuatro (Atlético Rafaela, San Martín de San Juan, Godoy Cruz de Mendoza y Belgrano de Córdoba) "no afiliados". A partir del semestre entrante, la realidad será más repartida: 13 equipos del interior y 9 del área metropolitana –la oscilación corresponde a los ascensos y descensos que restan definirse-.

Además de los viajes a Cuyo, al Noroeste y al Noreste, el "Rojo" peregrinará por Córdoba dos veces (716 kilómetros), Paraná (499), Santa Fe (482), Mar del Plata (404), Junín (269) y Pergamino (251).


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Los desconocidos

Huracán, Ferro, Talleres, Instituto, Banfield y Unión son rivales ya conocidos por Independiente, aunque no así Patronato, Defensa y Justicia, Almirante Brown, Douglas Haig, Aldosivi, Crucero del Norte y Villa San Carlos.

Jugadores, cuerpo técnico, dirigentes y fanáticos de frac recurrirán a la velocidad de los vuelos para llegar a los destinos más alejados de Avellaneda. Los hinchas, los de a pie, apelarán al ingenio.

Todo fanático que acompañe al "Rojo" durante las 42 fechas de la B Nacional estará en condiciones de afirmar: "Yo di media vuelta al mundo".

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