Alegrías matanceras en los 100 Km. de Turismo Pista

Los 100 Kilómetros de Buenos Aires del Turismo Pista, que se llevaron a cabo en el circuito Nº 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez, dejó mucho para celebrar para los pilotos de La Matanza, ya que en la Clase 3, el reaparecido Alejandro Losiggio subió al segundo escalón del podio, y Carlos Panagópulo hizo lo propio al ocupar el tercer puesto de la final de la clase mayor. Por el lado de la Clase 2, la dupla Boni-Boni, con un quinto lugar resultó lo más gratificante para los fierros matanceros. Desde el primer giro de la final de la Clase 3, el Auto de Seguridad asomó en el firmamento para neutralizar la competencia a causa del abandono del piloto de Aldo Bonzi Diego Wolanski (hizo dupla con Javier Rodríguez), que metió al Renault Clio nuevamente adelante en una clasificatoria. Las primeras vueltas puras de velocidad tuvo a Gastón Caserta como líder por sobre Lucas Yerobi, quien a su vez controlaba al sanjusteño, Alejandro Losiggio, que a la octava vuelta ya estaba entre los primeros tres. El líder fue estirando diferencias, pero Alejandro Losiggio ya marchaba segundo, pero controlando el sostenido avance de Marcelo Bugliotti, que estaba tercero. Así, los primeros recambios de pilotos llegaron en los autos de Rubén Arguissain y Diego Presta, a quienes lo siguieron el de San Justo, Marcelo Ricca, Marcelo Guevara y Federico Santos. Tomaron la conducción de los autos los pilotos Christian Bodrato Mionetto, Sebastián Colombo y Emiliano Caratozzolo, respectivamente. La competencia tenía a Caserta como líder consolidado por sobre Losiggio y Bugliotti. Los tres ingresaron a boxes en el 16º paso, siendo Caserta el encargado de dejarle paso a Esteban Tuero, pero transitoriamente, Grasso/Bugliotti eran líderes, seguidos por Caserta/Tuero y Losiggio/Suárez. Grasso lmandaba por sobre Esteban Tuero, quedando tercero Hernán Suárez con el auto de Alejandro Losiggio). Y tras ellos, a paso firme se venía Carlos Panagópulo/Jorge Baliñas, pero otra gran novedad llegaba con un roce entre Rivadulla y Tuero, que derivaba en el posterior abandono del auto de Caserta, conducido por el ex Formula 1. Así, quedó Gastón Grasso y Marcelo Bugliotti (VW Gol) se quedaron con la victoria, seguidos por Alejandro Losiggio y Hernán Suárez (Ford Escort) y Panagópulo-Jorge Baliñas (VW Gol). Más atrás, Fernando Moni y Carlos Boni se ubicaron en el quinto escalón con un VW Gol, mientras que a una vuelta finalizó en la 13ª posición, el binomio conformado por el sanjusteño, Marcelo Ricca y Christian Bodrato Mionetto, con un VW Gol.