Como las colectoras quedaron interrumpidas
en la bajada del puente del kilómetro 29 en
González Catán, los colectivos dejaron de
detenerse a la altura de la calle Andonaegui,
y lo hacen recién a cuatro cuadras /PAG. 8
FUERON LEVANTADAS POR LAS OBRAS DE ENSANCHE
Pedido por restitución de paradas en la Ruta 3
El ensanche de la Ruta 3 -con la construcción de calles colectoras- puso en evidencia la existencia en distintos puntos de propiedades que avanzan sobre la traza, y que obliga al Estado a expropiarlas. Mientras tanto, la obra no completada genera trastornos para los vecinos. Es lo que ocurre a la altura de la calle Andonaegui de González Catán, en la progresiva kilómetro 29,500 de la Ruta 3. Según explicó el titular de la Comisión Vecinal Provincias Unidas, Teófilo Acosta, “en la mano hacia Virrey del Pino la colectora se interrumpe por la existencia de una casa quinta, y por lo que sabemos está en juicio de expropiación”. El lugar está ubicado en la bajada del puente mediante el cual la Ruta 3 cruza la Ruta 21 y las vías del ramal Buenos Aires-González Catán de la Línea Belgrano Sur (LBS). Allí siempre existió una parada de colectivos. “Pero con el ensanche, la levantaron para ubicarla en la colectora, pero como esa calle no se construyó, los micros paran cuatro cuadras más adelante, a la altura de Atalco. Los conductores se niegan a detenerse, aduciendo que es peligroso, y tienen razón”, apuntó el lugareño. “Esto es algo -prosiguió- que perjudica a muchos habitantes de los barrios Provincias Unidas y Las Nieves, que tienen que sumar 4 cuadras a la distancia que hay desde la ruta hasta sus casas, que pueden ser 6, 8 o 10 cuadras, por lo que en total tienen que caminar 14 cuadras”. “Creo que se podría disponer una solución provisoria para que la parada vuelva a funcionar, porque uno sabe que los procesos judiciales son lentos, y pueden pasar años hasta que el Estado realice la expropiación y construya la colectora”, puntualizó Teófilo Acosta. En la mano contraria -hacia San Justo- la situación no es mejor. “A la altura de la parada hay una casilla de gas y el guardrail, por lo que hay que superar el guardrail para esperar el colectivo, algo que resulta complicado para alguien con algún problema de movilidad, para una embarazada o para una mamá que va con un hijo en brazos”.
Pedido por restitución de paradas en la Ruta 3
El ensanche de la Ruta 3 -con la construcción de calles colectoras- puso en evidencia la existencia en distintos puntos de propiedades que avanzan sobre la traza, y que obliga al Estado a expropiarlas. Mientras tanto, la obra no completada genera trastornos para los vecinos. Es lo que ocurre a la altura de la calle Andonaegui de González Catán, en la progresiva kilómetro 29,500 de la Ruta 3. Según explicó el titular de la Comisión Vecinal Provincias Unidas, Teófilo Acosta, “en la mano hacia Virrey del Pino la colectora se interrumpe por la existencia de una casa quinta, y por lo que sabemos está en juicio de expropiación”. El lugar está ubicado en la bajada del puente mediante el cual la Ruta 3 cruza la Ruta 21 y las vías del ramal Buenos Aires-González Catán de la Línea Belgrano Sur (LBS). Allí siempre existió una parada de colectivos. “Pero con el ensanche, la levantaron para ubicarla en la colectora, pero como esa calle no se construyó, los micros paran cuatro cuadras más adelante, a la altura de Atalco. Los conductores se niegan a detenerse, aduciendo que es peligroso, y tienen razón”, apuntó el lugareño. “Esto es algo -prosiguió- que perjudica a muchos habitantes de los barrios Provincias Unidas y Las Nieves, que tienen que sumar 4 cuadras a la distancia que hay desde la ruta hasta sus casas, que pueden ser 6, 8 o 10 cuadras, por lo que en total tienen que caminar 14 cuadras”. “Creo que se podría disponer una solución provisoria para que la parada vuelva a funcionar, porque uno sabe que los procesos judiciales son lentos, y pueden pasar años hasta que el Estado realice la expropiación y construya la colectora”, puntualizó Teófilo Acosta. En la mano contraria -hacia San Justo- la situación no es mejor. “A la altura de la parada hay una casilla de gas y el guardrail, por lo que hay que superar el guardrail para esperar el colectivo, algo que resulta complicado para alguien con algún problema de movilidad, para una embarazada o para una mamá que va con un hijo en brazos”.
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