Tras conocerse la disposición de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que establece que los trenes y subtes deben contar con un Sistema de Monitoreo Satelital GPS, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) precisó que cuenta con el mismo desde 2006. Detalló la concesionaria que “el Sistema de Gestión de Tráfico comenzó a ser utilizado por TBA en julio de 2006 en todas las formaciones de los ramales eléctricos como primera etapa tanto de la línea Mitre como la línea Sarmiento. A mediados de 2008, como parte de la segunda etapa, todos los trenes diesel se sumaron al sistema de Monitoreo Satelital, completando así la totalidad de la flota con dispositivos GPS instalados, incluyendo vehículos de trabajo de vía”.
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