Morales: "Es un país injusto, hay que discutir la cuestión federal"

De esta manera, Morales volvió a tomar distancia de su socio dentro de la coalición opositora, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, en el marco de la discusión planteada entre el gobierno porteño y el nacional en torno al nivel de subsidios que recibe la Ciudad para el transporte público.

"Formamos parte del Norte Grande. En el AMBA reciben los subsidios que no recibimos en el interior. El AMBA paga el boleto 18 pesos y nosotros pagamos 50, en el transporte. En la energía el AMBA paga cinco veces menos la luz que lo que pagamos en el interior del país. Lo mismo con el agua", dijo Morales esta mañana en diálogo con radio Mitre.

En ese marco, el gobernador agregó: "Es muy injusto este país. Entre Escobar y La Plata, en ese cinturón, que es toda el área metropolitana, está el 56% del trabajo formal de toda la República Argentina, el 80% de las ventas de Mercado Libre se dan en el área metropolitana. Es muy injusto, hay que discutir la cuestión federal".

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Gerardo Morales y Horacio Rodríguez Larreta no están en la misma vereda en el tema subsidios. Archivo.

"Quisieron plantearlo en la mesa de Juntos por el Cambio. Les pedí que no metan ese tema porque tenemos diferencias. Yo vengo del interior profundo del país en donde tenemos que pagar el millón de BTU a 11 dólares por el gas que le importamos a Bolivia, mientras que el centro y el sur del país paga 3,5 dólares", reconoció el dirigente.

Es que en la reunión que se realizó el jueves en Olivos entre los presidentes de los partidos que conformar la coalición opositora, el tema de los subsidios al transporte fue parte del debate, pero Rodríguez Larreta no logró el respaldo que pretendía de sus socios en la coalición.

El mandatario metropolitano pretendía un respaldo de sus socios de Juntos por el Cambio ante la polémica que viene manteniendo con la Nación, que analiza transferir a la Ciudad el manejo de subsidios y tarifas del transporte de colectivos que circulan por Capital Federal, un total de 32 líneas de transporte público de pasajeros.

Sin embargo, trascendió que algunos referentes del interior del país le dijeron que la cuestión no iba a ser apoyada, considerando que el boleto de colectivo en CABA sale 18 pesos y el promedio del interior es de 50.

Alguno de los interlocutores le dijeron a Rodríguez Larreta que el esquema de subsidios al transporte es injusto, que históricamente beneficio al AMBA y que era necesario tener una mirada más federal de la cuestión.

Rodríguez Larreta sostuvo el jueves que la quita de subsidios es "otro embate del Gobierno nacional contra la ciudad de Buenos Aires".

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Esta mañana, Morales reconoció "además de la macroeconomía hay que mirar el país real y hay que tener un plan de gobierno que sea federal, productivista, desarrollista, que mire a las PYME, a los productores, a la pequeña empresa, al campo, a la pequeña industria".

"Nosotros no tenemos nada que ver con el pensamiento de Alberto Fernández, menos de La Cámpora y menos del kirchnerismo, pero hay un punto en que tiene que haber un plan de inversiones que tiene que durar 20 años y que todos los gobiernos lo continuemos, porque yo estoy convencido que los problemas estructurales de la economía se van a resolver desde la periferia al centro", concluyó el mandatario jujeño.