En reemplazo, habrá un servicio de micros con unidades que se detendrán en todas las estaciones y otras que unirán Quilmes, Berazategui y La Plata con Constitución sin paradas intermedias.
A partir del próximo lunes y durante 90 días, no circularán trenes por el ramal del Ferrocarril Roca que une Plaza Constitución con Berazategui y La Plata debido a la ejecución de la última etapa de los trabajos de electrificación; por lo tanto se interrumpirá el servicio que llega hasta la capital provincial y el que tiene como destino Bosques.

Durante ese período, funcionará un servicio de micros con paradas en todas las estaciones y también servicios rápidos desde Constitución a Quilmes, Berazategui y La Plata, con el mismo valor que tiene el viaje en tren.

Las tareas consistirán en la colocación de un total de 1.754 columnas de hormigón, con las correspondientes ménsulas y pórticos para sostener el cableado (catenaria) que proporcionará la alimentación eléctrica a los trenes, además de los cables de media y alta tensión de alimentación. 
Asimismo, se realizará la adecuación de todas las estaciones, con la elevación de las plataformas, y se reemplazará el actual sistema de señalización.

Fundamentación

Según se precisó desde el Ministerio del Interior y Transporte, esta nueva etapa incluye "no sólo el despliegue de cables que hacen imposible y peligroso que circule un tren, sino además una fuerte presencia de maquinarias en la zona de vías".

Los trabajos se dividirán en cuatro tramos: Empalme Pavón (Avellaneda)-Don Bosco, Don Bosco-Empalme Berazategui (donde se separan las vías del ramal a La Plata del que se extiende a Bosques), Empalme Berazategui-Villa Elisa y Villa Elisa-La Plata.

El ministro Florencio Randazzo sostuvo que "vamos a cumplir con la palabra empeñada y terminar esta obra que fue prometida hace más de 40 años y que nunca se concretó. Antes de fin de año la electrificación del Roca hasta La Plata va a ser una realidad".

Una vez finalizados los trabajos, comenzarán a circular los trenes 0 kilómetro de fabricación china (que ya están circulando en el ramal Plaza Constitución-Claypole), con una frecuencia de un servicio cada 12 minutos a La Plata, duplicando la actual prestación, mientras que el tiempo de viaje descenderá de 80 a 55 minutos.

Las formaciones cuentan con aire acondicionado frío/calor, suspensión neumática, sistema de frenados ABS y cámaras de vigilancia.

La electrificación del ramal Constitución-La Plata del Ferrocarril Roca implica una inversión de 500 millones de dólares, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y genera 350 puestos de trabajo en forma directa. 

El servicio de colectivos

Durante estos tres meses que estará interrumpida la circulación de trenes -que son utilizados diariamente por alrededor de 85 mil personas- funcionará un servicio de colectivos de 4 a 23, con la misma tarifa que el ferrocarril; los pasajes se podrán abonar (con SUBE) en las mismas unidades o bien en las boleterías de las estaciones, que permanecerán abiertas.

Habrá un servicio directo entre Constitución y La Plata cada 5 minutos, entre Constitución y Quilmes y Constitución y Berazategui cada 3 minutos, y parando en todas las intermedias cada 8 minutos.

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