Partió el Cap San Lorenzo, el de más envergadura que operó en una estación de la costa bonaerense, con una carga de 9.600 contenedores hacia Europa. Fue a partir de la limpieza y profundización del acceso al muelle.
El buque Cap San Lorenzo, de la empresa alemana de logística Hamburg Sud, es el más grande que ingresó a la provincia de Buenos Aires y, partió con 9.600 contenedores desde la Terminal Sur con destino a Europa. Participó del evento el Ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología bonaerense, Cristian Breitenstein.
Breitenstein resaltó que se trata de la primera embarcación de esas características que ingresó a un puerto provincial "gracias a las obras de profundización y dragado que el gobierno de Daniel Scioli lleva adelante en la Dársena Sur de Dock Sud, por un monto total de 119.700.000 pesos".
El funcionario provincial, indicó que "el buque permite transportar mayor cantidad de mercadería con menor necesidad de calado, lo que es un avance importantísimo para el comercio en este puerto de la Provincia, que desde 1999 no recibía una inversión para infraestructura portuaria de las características descriptas".
El Cap San Lorenzo se terminó de construir en China el año pasado y forma parte de una nueva línea de buques más sofisticados de la empresa alemana de logística Hamburg Sud.
El navío mide 333,20 metros de eslora, 48,20 metros de ancho; cuenta con 2.100 enchufes para contenedores refrigerados y su calado máximo de carga es de 14 metros.
Segundo puerto provincial
La Delegación portuaria de Dock Sud es el segundo puerto del sistema portuario bonaerense en función del tonelaje operado, explicando el 24,2 por ciento del movimiento portuario de la provincia.
Tiene una participación relevante en materia de contenedores, operada por la Terminal Exolgan concentrando casi la totalidad del movimiento.
En tanto, con relación al transporte de combustibles, su aporte al total del sistema portuario asciende al 43 por ciento a través de su posta de inflamables y muelle de propaneros.
La empresa local está ubicada sobre 50 hectáreas de Dock Sud, y con 1200 metros lineales de muelle, y es la terminal portuaria líder del país. Forma parte de International Trade Logistics (ITL), sociedad holding Argentina que desarrolla, coordina e integra empresas especializadas.
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