Partieron desde Rosario en enero de 2013 con el objetivo de llegar a lo más boreal del continente americano y concientizar sobre el medio ambiente. Un Fitito que activó la idea. Amistades en medio de la ruta. La falta de plata para comer y el rebusque. Una road movie documental

"El Fitito tuvo millones de problemas durante el viaje", dice Santiago Uranga sobre el Fiat 600 que lo empujó junto a Juan Manuel Rizatti a recorrer todo un continente para llegar a Alaska, lo más boreal de América. La supervivencia de dos amigos en medio de la ruta, la lucha por conseguir plata para comer, el sufrimiento por el Mundial de Brasil y un objetivo común: concientizar sobre el medio ambiente. Un documental que atrapa a los viajeros pero que también genera ganas de viajar sin límites.

"Llegar a Alaska", de la directora Ana Lamónica, no sólo se centra en lo pintoresco del pequeño y popular Fitito en medio de agrestes climas durante un viaje que duró 19 meses, más de 50 mil kilómetros desde Rosario y trece países, sino que también en la pasión desenfrenada de Uranga y Rizatti, y en las historias que rodearon a estos dos personajes en la travesía.


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El film puede ser interpretado por algún fierrero coleccionista ultra nostálgico como la fuerza de la industria nacional en un vehículo pequeño que causó furor entre los ´50 y ´60, o cómo se puede romper una barrera cultural y lanzarse a una aventura, más aún si se observa a Uranga, quien es padre.

En esto último, coincide y se hace referencia a la filosofía liberadora de Christopher McCandless (biografía llevada al cine en "Into the Wild-2007), aquél joven estadounidense que dejó su posición en la elite acomodada para embarcarse también hacia Alaska. De hecho, los dos amigos visitan el micro donde fue encontrado muerto.

Emanuel Ginóbili y Adolfo Cambiasso les dan una mano en el camino para que puedan lograr su sueño, pero son impulsados mucho más por aquellos desconocidos que les festejan la decisión de llegar a Alaska.


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