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"Van a colapsar los colectivos", señalaron el titular de Metrodelegados y el secretario general de la UTA. El nuevo incremento del boleto a 3,50 pesos provocará que "la cantidad de usuarios baje significativamente"
El secretario general de los Metrodelegados, Roberto Pianelli, y el titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, coincidieron este lunes que con el nuevo aumento de la tarifa del subte a 3,50 pesos "van a colapsar los colectivos" porque una parte de los usuarios del subterraneo dejarán de usar ese servicio de transporte.
En ese sentido, Fernández afirmó que "los colectivos solo podemos absorber entre un 10 y un 15 por ciento más de pasajeros", en caso que la gente no pueda tomar el subte debido a que la tarifa costará el doble que los micros en la ciudad de Buenos Aires.
El sindicalista opinó que "lógicamente todo aumento de tarifas perjudica a los usuarios, pero también es cierto que si no se aumentan las tarifas la empresa no puede afrontar los costos del servicio".
Fernández señaló que que "nosotros en el autotransporte de pasajeros tenemos la suerte que el gobierno nacional mantiene los subsidios, lo que permite tener un pasaje a $ 1,50", conluyó el titular de la UTA.
Por su parte, Pianelli aseguró que con el nuevo aumento de la tarifa del subte a 3,50 pesos "la cantidad de usuarios del servicio bajará significativamente" y "van a colapsar los colectivos".
"El año pasado cuando el gobierno porteño aumentó el precio del subte de 1,10 a 2,50 pesos la cantidad de pasajeros se redujo de 1.200.000 a 900.000 por día y, ahora, con el nuevo incremento, estimamos que disminuirá en una cifra similar", estimó Pianelli.
El dirigente gremial también dijo que los más afectados por el incremento de la tarifa serán "los usuarios cautivos del subte en la Ciudad, como por ejemplo quienes utilizan la línea 'E° para ir de Boedo al microcentro, o los que combinan el subte con otros transportes, por ejemplo los que toman el (tren) Sarmiento hasta Once y luego la línea A para ir al centro".
Además remarcó que con el aumento, que regirá a partir del 15 de marzo, según anunció ayer el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, "colapsarán los colectivos porque mucha gente va a pasar a utilizar ese medio de transporte que costará la mitad" y recordó que "el subsidio del colectivo no lo paga el gobierno de la Ciudad sino el de la Nación".
"La ciudad de Buenos Aires es el único lugar del planeta que en vez de desarrollar el subterráneo, desarolla el transporte de superficie", criticó Pianelli.
El sistema de servicios de subterraneos lo utilizaban mas un millón, doscientos mil pasajeros, pero luego disminuyó a novecientos mil con el primer aumento del subte, y ahora a mediados de marzo viene otro incremento de ese medio de transporte.
"El año pasado cuando el gobierno porteño aumentó el precio del subte de 1,10 a 2,50 pesos la cantidad de pasajeros se redujo de 1.200.000 a 900.000 por día y, ahora, con el nuevo incremento, estimamos que disminuirá en una cifra similar", estimó Pianelli.
El dirigente gremial también dijo que los más afectados por el incremento de la tarifa serán "los usuarios cautivos del subte en la Ciudad, como por ejemplo quienes utilizan la línea 'E° para ir de Boedo al microcentro, o los que combinan el subte con otros transportes, por ejemplo los que toman el (tren) Sarmiento hasta Once y luego la línea A para ir al centro".
Además remarcó que con el aumento, que regirá a partir del 15 de marzo, según anunció ayer el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, "colapsarán los colectivos porque mucha gente va a pasar a utilizar ese medio de transporte que costará la mitad" y recordó que "el subsidio del colectivo no lo paga el gobierno de la Ciudad sino el de la Nación".
"La ciudad de Buenos Aires es el único lugar del planeta que en vez de desarrollar el subterráneo, desarolla el transporte de superficie", criticó Pianelli.
El sistema de servicios de subterraneos lo utilizaban mas un millón, doscientos mil pasajeros, pero luego disminuyó a novecientos mil con el primer aumento del subte, y ahora a mediados de marzo viene otro incremento de ese medio de transporte.
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