Lanzan paro por tiempo indeterminado en la 60

Los choferes de la línea 60 de colectivos comenzaron ayer una huelga por “tiempo indeterminado” en protesta por “cuatro despidos” de trabajadores que decidió la empresa MONSA y una supuesta “flexibilidad laboral” para otros cien empleados.
Además, los conductores iniciaron un bloqueo de tránsito en el ramal Campana de la autopista Panamericana, a la altura del kilómetro 42,950 de la mano a Capital Federal, en la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz, partido de Escobar, informó el delegado de los trabajadores Juan Pablo Layampa.
En medio del reclamo, los gremialistas fueron convocados a una reunión en la sede de Relaciones Laborales del Ministerio de Trabajo de la Nación en busca de lograr un acuerdo entre los trabajadores y los representantes de la empresa Micro Omnibus Norte SA (MONSA), a cargo del servicio.
Antes del encuentro, los choferes de la línea 60 marcharon hasta la sede de la cartera de Trabajo, situada en la avenida Callao 114, situada a una cuadra del Congreso Nacional.
Por su parte, el presidente de MONSA, Marcelo Pasciuto, admitió “sólo dos” trabajadores despedidos, ambos choferes, a quienes “se les intentó dar las indemnizaciones laborales que corresponden y no las aceptaron”.
Además, Pasciuto negó la aplicación de una política de “flexibilización laboral” en la compañía de transporte público.
El empresario, en tanto, comentó que uno de los trabajadores fue echado porque quedó “inhabilitado por la Justicia para manejar vehículos, en una causa por un accidente de tránsito en la que se lo condenó por ‘homicidio culposo’”.
El otro conductor, según Pasciuto, fue desvinculado por haber sido “encontrado vendiendo sandwiches en la vía pública en medio de una licencia médica, lo que fue constatado con escribano público”, agregó.
Por último, destacó que MONSA tiene para brindar el servicio de colectivos “280 colectivos nuevos, sobre un total de 340 unidades”.
La medida de fuerza comenzó pasadas las 11.30, cuando ya hacía una hora que los colectivos circulaban con demoras producto de asambleas de los conductores en las cabeceras, en medio de las cuales votaron el cese de actividades.