Ubicado en inmediaciones del paso a nivel de la calle Matienzo, facilitará el tránsito a ambos lados de las vías del Ferrocarril San Martín y ordenará el tránsito en una zona neurálgica.
Avanza la construcción del cruce bajo las vías del Ferrocarril San Martín en El Palomar, en inmediaciones del paso a nivel de la calle Matienzo: ya se construyeron los muros de la rampa de acceso.
La obra se enmarca en el Programa de Mejoramiento de Infraestructura Ferroviaria, que abarca un total de 44 pasos bajo y sobre nivel por un total de 2.540 millones de pesos, con el objetivo de mejorar la seguridad del transporte ferroviario y la circulación vehicular y peatonal, e integrar el ferrocarril con la trama urbana de las ciudades.
En el caso del que se ejecuta en El Palomar, significa una inversión de 85 millones de pesos, y además de facilitar la circulación a ambos lados de las vías de la Línea San Martín, permitirá ordenar el tránsito en una zona neurálgica, ya que del lado Sur está ubicada la conexión a Caseros y Haedo, y del lado Norte, a Martín Coronado y Hurlingham.
Según la memoria descriptiva elaborada por el municipio de Morón (en cuya jurisdicción se concreta la obra), será apto para la circulación de tránsito pesado, doble mano, con carril de 3,75 metros de ancho, veredas de seguridad junto a los muros de 0,40 metro y rampas a cielo abierto:
En la del lado Norte habrá un puente para darle continuidad a la Ruta 201, resolviéndose la circulación en la zona a través de una rotonda. La altura máxima bajo las vías -donde será necesario la colocación de los correspondientes puentes, que obligará a suspender durante un lapso de varias horas el servicio ferroviario- será de 4,10 metros, con 234 metros de extensión. Por los trabajos, la velocidad de los trenes a la altura del futuro cruce fue limitada a 30 kilómetros por hora.
las más leídas
