Problemas de tránsito sobre avenidas de Morón

Los lomos de burro fueron instalados por el municipio para evitar el desarrollo de velocidades elevadas "pero quienes viajamos en colectivo sufrimos las consecuencias", señaló Andrés, que viaja frecuentemente en micro entre Haedo y el cruce de la Autopista del Oeste con la avenida Vergara.

Por su parte otro pasajero del autotransporte, Hernán, apuntó: "Gaona pasó a tener más lomos de burro que las colectoras de la Autopista, los conductores de autos particulares tratan de evitarla, porque a los lomos se le suman semáforos cada pocas cuadras que además están descoordinados".

Pero la Autopista del Oeste eventualmente se congestiona por algún accidente -como ocurrió el miércoles pasado a última hora de la tarde- y Gaona literalmente colapsa: las colectoras de la autopista, por las que debería desviarse el tránsito, se interrumpen a la altura del ramal ferroviario que une Haedo con Caseros, ubicado entre Ferreyra y Balbín.

En ese sentido, una vecina, Marcela, señaló que "hasta los colectivos del servicio de refuerzo de los trenes del Sarmiento tuvieron que desviarse por Gaona, afrontando los lomos de burro, los semáforos, y el estrechamiento entre Rosales y Fasola, donde sólo hay dos carriles por mano para circular".

Pérdida de tiempo

Varios vecinos apuntaron que "evidentemente el municipio de Morón no privilegia el transporte público. Gaona era una avenida ideal para instalar un corredor tipo Metrobús, además es la continuación de la avenida Juan B. Justo de Capital, donde existe ese sistema. Pero lo que ahorran de tiempo los micros de un lado de la General Paz, lo pierden del otro".