Residentes del complejo habitacional Piedrabuena en el que viven 16.000 personas denuncian que llevan más de dos años esperando la reanudación del servicio de dos líneas suspendido por inseguridad
Vecinos del barrio Comandante Luis Piedrabuena, un complejo habitacional de edificios en el que residen 16.000 personas enclavado en el suroeste porteño, denunciaron que "hace más de dos años" esperan por la "respuesta de las autoridades" a su demanda de la reinstalación del servicio nocturno de transporte público de pasajeros, que dos de las tres líneas de colectivos que circulan por el lugar han dejado de brindar por "cuestiones de seguridad".
Esta situación genera inconvenientes a cientos de trabajadores y estudiantes que "salen bien temprano en la mañana o llegan tarde por la noche", quienes, mediante un petitorio, señalaron que "los problemas de inseguridad que si bien existen, son agrandados, los sufrimos nosotros, no solo los colectiveros".
Apenas la línea 50 cumple con su recorrido habitual, entre las 20 y las 5, en la actualidad, tras una suspensión temporaria, ya tanto la 80, como la 141, han determinado el "levantamiento" de sus ramales en esa banda horaria.
"Nadie se hace cargo. Las empresas de colectivos dicen que corren riesgo la vida de los choferes, a la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) parece no interesarle que se cumpla con el servicio, al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires tampoco y cuando se pide refuerzo de seguridad a la Policía Federal responden que estamos afuera del Cinturón Sur, donde la custodia está a cargo de Prefectura o Gendarmería según la zona", señalan los vecinos del barrio Piedrabuena, que han juntado "más de 6000 firmas" con sus demandas.
Una serie de asaltos a colectiveros cuando transitaban por la avenida Piedrabuena, la que divide al complejo habitacional con la villa 15, más conocida como "Ciudad Oculta", en este sector de Villa Lugano motivó que "desde principios de 2011 dejaran de pasar las líneas 50, 80 y 141 por la noche, las únicas que hacen su recorrido por el lugar".
Elena Lapolla, un de las vecinas afectadas y que se ha movilizado por el tema, contó a DIARIO POPULAR que "de todas las gestiones que encaramos y reuniones que tuvimos con las distintas autoridades, solo hemos logrado que la gente de la empresa NUDO, que maneja la 50, reestablezca el servicio.
De otra manera, hay que caminar más de cinco cuadras, ya sea para el lado de General Paz, avenida Eva Perón o Dellepiane, para tomar otro colectivo". Frente a esta problemática desde el Ministerio de Seguridad de la Nación se han intentado avanzar, convocando a la participación de la comunidad, pero "todavía no se logró que la 80 y la 141 vuelvan a pasar de noche con sus ramales de la avenida Piedrabuena. Las empresas fueron intimadas por la CNRT y en la comisaría 48 dicen que ellos no tiene muchas denuncias de robos y agresiones a choferes.
comentar