La Legislatura bonaerense sancionó la normativa que modifica la ley que regula el depósito de vehículos y chatarras en el territorio, cuyo objetivo es agilizar el sistema operativo de compactación para reducir las consecuencias de contaminación ambiental. La iniciativa había sido presentada por el diputado sciolista Roberto Passo en la cámara joven. Finalmente, en la última sesión, los legisladores dieron sanción definitiva a la Ley 13.434 modificatoria de la ley 13.727. “El objetivo es agilizar el sistema operativo de compactación y reducir las consecuencias de la contaminación ambiental por el abandono y depósito de vehículos y chatarras en predios urbanos y rurales”, señaló Passo. Para ello, la iniciativa plantea que el Poder Ejecutivo suscriba convenios específicos con los municipios para llevar adelante, en forma conjunta, procesos de compactación o destrucción de aquellos vehículos que han sido depositados o abandonados en predios de la Fiscalía de Estado, policiales o de terceros no aptos para rodar; piezas, autopartes, rezagos o cascos que por su estado se consideren chatarra o aquellos que, si bien pudieran encontrarse en condiciones de rodar, no fueran de utilidad a la administración provincial.
Aceleración
Además, la nueva normativa extiende los plazos para acelerar los procesos de compactación. “Más allá de los términos legales, lo cierto es que en la actualidad existe una fecha de corte que es el 31 de julio de 2007. Todos los vehículos y piezas que se encuentren en depósitos fiscales, predios policiales o de terceros a disposición de la justicia penal, pueden ser compactados con el sólo recaudo de estar depositado en el predio”. “Al extender el plazo al 31 de julio de 2009, se optimiza y acelera el proceso de compactación porque cuando las máquinas compactadoras hacen su trabajo, pierden mucho tiempo separando las piezas que llegaron antes del 31/07/07 de las que llegaron después de esa fecha”, señaló el autor del proyecto el diputado Passo. Con el nuevo corte al 31 de julio de 2009, más cercano en el tiempo, la compactación se realizará sobre casi todas las piezas depositadas y que cumplan los requisitos, es decir, más de 6 meses en el depósito, y que no estén en condiciones de rodar considerando bajo este rubro aquellos vehículos que estén a disposición de la justicia penal en causas de mas de tres años al 31 de julio de 2009. La existencia de vehículos y autopartes en los predios policiales o de terceros aún resulta significativa por sus dimensiones físicas y cuantitativas.
Aceleración
Además, la nueva normativa extiende los plazos para acelerar los procesos de compactación. “Más allá de los términos legales, lo cierto es que en la actualidad existe una fecha de corte que es el 31 de julio de 2007. Todos los vehículos y piezas que se encuentren en depósitos fiscales, predios policiales o de terceros a disposición de la justicia penal, pueden ser compactados con el sólo recaudo de estar depositado en el predio”. “Al extender el plazo al 31 de julio de 2009, se optimiza y acelera el proceso de compactación porque cuando las máquinas compactadoras hacen su trabajo, pierden mucho tiempo separando las piezas que llegaron antes del 31/07/07 de las que llegaron después de esa fecha”, señaló el autor del proyecto el diputado Passo. Con el nuevo corte al 31 de julio de 2009, más cercano en el tiempo, la compactación se realizará sobre casi todas las piezas depositadas y que cumplan los requisitos, es decir, más de 6 meses en el depósito, y que no estén en condiciones de rodar considerando bajo este rubro aquellos vehículos que estén a disposición de la justicia penal en causas de mas de tres años al 31 de julio de 2009. La existencia de vehículos y autopartes en los predios policiales o de terceros aún resulta significativa por sus dimensiones físicas y cuantitativas.
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