EN LA AUTOPISTA BUENOS AIRES-LA PLATA
El juez federal quilmeño, Luis Armella, convocó a una audiencia para hoy al Estado Nacional, a la concesionaria Coviares, al Organo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) y a Vialidad Nacional, a fin de evaluar el amparo presentado por un ciudadano que reclama se retrotraiga el último aumento en la tarifa de peaje de la Autopista Buenos Aires-La Plata, por no haber realizado las obras comprometidas.
Según se supo, los convocados deben presentarse hoy a las 10, en el Juzgado Federal de Quilmes, a fin de tomar una definición con relación a la concesión de la autovía y las irregularidades que presenta la misma.
A la cita deberán acercarse la empresa concesionaria Coviares (Consorcio Vial Argentino Español) SA, el Poder Ejecutivo Nacional, la Dirección Nacional de Vialidad y el Organo de Control de Concesiones Viales, con el objetivo realizar un informe detallado sobre el reclamo planteado, por lo que se deberá presentar toda la documentación referida a los trabajos de infraestructura, planificación e inversión.
Decisión rápida
De acuerdo a trascendidos, el magistrado tiene intenciones de tomar una decisión hoy mismo, a fin de resolver el conflicto que se generó, a través de la presentación del concejal platense Gustavo Luzardo, cuando días atrás solicitó mediante una medida cautelar el freno al aumento que se produjo en los peajes de Dock Sud, Bernal, Quilmes, Berazategui y Hudson que en pocos días aumentó dos veces.
Esta presentación judicial fue en el marco del expediente Nº 1938 cuya carátula es “Luzardo Gustavo Jorge, contra Coviares y otro sobre amparo”. En este sentido el edil platense manifestó: “Esta resolución es histórica porque puede llevar sólo a dos caminos o a la quita de la concesión a la empresa por incumplimiento durante todos estos años o, por otro lado, obligarlos a realizar las obras pero teniendo como deberá retrotraer el precio al que mantenía desde fines de diciembre pasado”.
Desde hace algunos años, la concesionaria Coviares SA se negó a construir un tercer carril de circulación, puentes y cruces necesarios en relación al aumento de población de las localidades que cruza y particularmente y según el reclamo del ciudadano, la bajada en ¿Villa Elisa.
Cabe recordar que tras los aumentos, las tarifas en el caso de la autopista Buenos Aires-La Plata quedaron en 3,50 pesos en Hudson y Dock Sud, en horario normal y 5 pesos para la hora pico. En tanto, en Bernal, Quilmes y Berazategui pasó de 2,50 a 3 pesos.
Según se supo, los convocados deben presentarse hoy a las 10, en el Juzgado Federal de Quilmes, a fin de tomar una definición con relación a la concesión de la autovía y las irregularidades que presenta la misma.
A la cita deberán acercarse la empresa concesionaria Coviares (Consorcio Vial Argentino Español) SA, el Poder Ejecutivo Nacional, la Dirección Nacional de Vialidad y el Organo de Control de Concesiones Viales, con el objetivo realizar un informe detallado sobre el reclamo planteado, por lo que se deberá presentar toda la documentación referida a los trabajos de infraestructura, planificación e inversión.
Decisión rápida
De acuerdo a trascendidos, el magistrado tiene intenciones de tomar una decisión hoy mismo, a fin de resolver el conflicto que se generó, a través de la presentación del concejal platense Gustavo Luzardo, cuando días atrás solicitó mediante una medida cautelar el freno al aumento que se produjo en los peajes de Dock Sud, Bernal, Quilmes, Berazategui y Hudson que en pocos días aumentó dos veces.
Esta presentación judicial fue en el marco del expediente Nº 1938 cuya carátula es “Luzardo Gustavo Jorge, contra Coviares y otro sobre amparo”. En este sentido el edil platense manifestó: “Esta resolución es histórica porque puede llevar sólo a dos caminos o a la quita de la concesión a la empresa por incumplimiento durante todos estos años o, por otro lado, obligarlos a realizar las obras pero teniendo como deberá retrotraer el precio al que mantenía desde fines de diciembre pasado”.
Desde hace algunos años, la concesionaria Coviares SA se negó a construir un tercer carril de circulación, puentes y cruces necesarios en relación al aumento de población de las localidades que cruza y particularmente y según el reclamo del ciudadano, la bajada en ¿Villa Elisa.
Cabe recordar que tras los aumentos, las tarifas en el caso de la autopista Buenos Aires-La Plata quedaron en 3,50 pesos en Hudson y Dock Sud, en horario normal y 5 pesos para la hora pico. En tanto, en Bernal, Quilmes y Berazategui pasó de 2,50 a 3 pesos.
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