El ingeniero y vecino de Bernal, Jorge Bender, rechazó las acusaciones de autoconvocados que se oponen a la construcción de un paso bajo nivel a la altura de la calle Espora y vías del ramal Plaza Constitución-La Plata de la Línea General Roca (LGR) al asegurar que la obra cuenta con el estudio de impacto ambiental correspondiente. Según explicó el vecino, “el estudio de impacto ambiental no posee ningún punto controversial para la sociedad, como así tampoco en cuestiones de inseguridad para los alumnos de las escuelas lindantes a dicha zona como denuncian un minúsculo grupo de vecinos”. Bender señaló que numerosas instituciones de Bernal, educativas, de seguridad, de salud, cámara de comercio, “firmaron en forma más que satisfactoria la aprobación de dicho estudio entregado por mano propia”. En relación al proyecto de reordenamiento de tránsito “tanto la secretaria de Obras Públicas municipal, Roxana González, como el arquitecto Marquesini, acompañan este desarrollo para mejorar la caótica circulación en el sector”.
“Impacto diario”
“El verdadero impacto ambiental se está haciendo ahora todos los días, donde hay ochenta autos parados. Eso es la verdadera contaminación. No podemos seguir trabando un proyecto que está totalmente aprobado, que va a agilizar el tránsito, que contempla a futuro la construcción de dos pasos bajo nivel más -uno en Las Heras/Lamadrid y otro en Don Bosco)-, que va a evitar que se sigan ocasionando accidentes en el cruce de vías”, aseveró el ingeniero Jorge Bender.

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