“Estamos cerca de lograr un puesto importante y apostamos a la próxima competencia en Buenos Aires”, detalló el volante, que espera terminar entre los diez primeros al final de la temporada.
En el autódromo Roberto José Mouras de La Plata el fin de semana pasado, los Fiat 600 Lanús cumplieron una nueva fecha de su calendario, en la que el piloto quilmeño Hernán García Cabral demostró que tiene grandes posibilidades de llegar a la definición del campeonato dentro de los diez de punta, tal como se lo propuso y de esta manera quedar en el ranking de este año, con un solo dígito en las puertas de su auto.
Sobre las diferentes pruebas realizadas, detalló: “El sábado comenzamos con las tandas libres, donde quedamos con el cuarto tiempo, el domingo en la clasificación obtuvimos el sexto puesto, a sólo un segundo de la punta y en la serie largué tercero, detrás de mi compañero de equipo Leo Gil. Al largar no pude enganchar la tercera y nos retrasó, pero pese a las pocas vueltas de esta prueba pude recuperar y terminar cuarto, que considero resultó un buen arribo, ya que me permitió largar la final octavo, dentro del grupo de los 10 de punta”.
“Cometí un error en salir a buscar la carrera tan temprano y estando quintos un trompo nos relegó algunas posiciones de manera que tuve que remontar, que no es fácil, para finalizar 13º. No era lo que pretendía, pero quedamos muy conformes, porque volvimos a encontrar el auto. Creo que ya estamos cerca de lograr un puesto importante y apostamos a la próxima competencia en Buenos Aires”, remarcó.
Le comentamos que perdió varios puestos en la maniobra de avanzar, una alternativa que de haber resultado pudo proporcionarle un mejor arribo pero al menos deja experiencia para otra oportunidad. Lo importante es tener muy en cuenta que las carreras no se ganan en la primera de las curvas y que es necesario mantener la cabeza fría y esperar el momento oportuno.
“Es cierto, uno siempre busca estar adelante, abajo se dice una cosa y arriba del auto la pasión no pocas veces hace olvidar los consejos que recibió de Leo, que se encuentra en la pelea del campeonato. Cuando bajé del auto, me bajé con bronca y mi gente me dijo que a veces es necesario arriesgar, de haber salido bien ahora lo festejaríamos. De todas maneras, pese a todo terminar 13º ya fue bueno, comprobamos que el auto que me entregan anda a la perfección , es excelente el trabajo de chasis que realiza Pedro como el motor que me prepara Leo. El 2 de octubre en Buenos Aires corremos con pilotos invitados, yo contaré con Lucho Gil, que cuenta con una gran experiencia. Sólo me resta agradecer a la gente que me auspicia, a mi padre, mi familia y a todo el equipo por su excelente trabajo”, concluyó.
Sobre las diferentes pruebas realizadas, detalló: “El sábado comenzamos con las tandas libres, donde quedamos con el cuarto tiempo, el domingo en la clasificación obtuvimos el sexto puesto, a sólo un segundo de la punta y en la serie largué tercero, detrás de mi compañero de equipo Leo Gil. Al largar no pude enganchar la tercera y nos retrasó, pero pese a las pocas vueltas de esta prueba pude recuperar y terminar cuarto, que considero resultó un buen arribo, ya que me permitió largar la final octavo, dentro del grupo de los 10 de punta”.
“Cometí un error en salir a buscar la carrera tan temprano y estando quintos un trompo nos relegó algunas posiciones de manera que tuve que remontar, que no es fácil, para finalizar 13º. No era lo que pretendía, pero quedamos muy conformes, porque volvimos a encontrar el auto. Creo que ya estamos cerca de lograr un puesto importante y apostamos a la próxima competencia en Buenos Aires”, remarcó.
Le comentamos que perdió varios puestos en la maniobra de avanzar, una alternativa que de haber resultado pudo proporcionarle un mejor arribo pero al menos deja experiencia para otra oportunidad. Lo importante es tener muy en cuenta que las carreras no se ganan en la primera de las curvas y que es necesario mantener la cabeza fría y esperar el momento oportuno.
“Es cierto, uno siempre busca estar adelante, abajo se dice una cosa y arriba del auto la pasión no pocas veces hace olvidar los consejos que recibió de Leo, que se encuentra en la pelea del campeonato. Cuando bajé del auto, me bajé con bronca y mi gente me dijo que a veces es necesario arriesgar, de haber salido bien ahora lo festejaríamos. De todas maneras, pese a todo terminar 13º ya fue bueno, comprobamos que el auto que me entregan anda a la perfección , es excelente el trabajo de chasis que realiza Pedro como el motor que me prepara Leo. El 2 de octubre en Buenos Aires corremos con pilotos invitados, yo contaré con Lucho Gil, que cuenta con una gran experiencia. Sólo me resta agradecer a la gente que me auspicia, a mi padre, mi familia y a todo el equipo por su excelente trabajo”, concluyó.
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