Los tres autos del Zunino Rally Team se ubicaron en el podio de la prueba mundialista
El equipo varelense Zunino Rally Team ubicó en el podio a los tres autos que asistió en la 31a edición del Rally de la Argentina, válido por la sexta fecha del Mundial 2011 de la especialidad, que se desarrolló en Córdoba. Miguel Durante-Juan Casajus (Renault Clio número 78) logró la victoria en su categoría mientras que Carlos Cuevas-Alberto Cuevas (Citroen C4 VTS número 72) fue segundo en la divisional que ganó el dúo británico Hunt-Durant mientras que Guillermo Bottazzini-Diego De Luca (Citroen C4 VTS número 71) completó el podio en esta clase. “El Clio de Miguel Durante de Chivilcoy hizo una carrera bárbara en la clase 9 con una estrategia muy inteligente el sábado y ganó de punta a punta. Los Citroen calzaron en una categoría llamada clase 5 y superando varios inconvenientes pudieron terminarla. El objetivo está más que cumplido, superado. Los autos se armaron en un tipo record y pudimos llegar con los tres autos al final”, detalló el director del equipo, Sebastián Zunino, en dialogo con este medio. “Fue una carrera de la que se habló que iba a ser muy dura con lo novedoso de poner tramos mixtos con asfalto. Por la falta de agua que hay en Córdoba había tramos que estaba más secos que nunca y fue muy dura”, reiteró Zunino que agregó: “Fue muy bueno haber terminado sin pinchar una goma. Nos acompañó esa cuota de suerte necesaria”. “Además poder terminar con los tres autos en podio es algo soñado porque es casi imposible. Son fierros y uno tiene que pensar que se paran autos especialmente hechos para la montaña y los nuestros son adaptados para estos caminos. Eso hace que se acerquen más pilotos para averiguar cómo sumarse a la próxima edición del Rally de Argentina. Nos llamaron muchas personas para felicitarnos y saben con el sacrificio que hacemos todo esto”, indicó el director del equipo. Zunino agradeció “a los pilotos que confiaron en nuestra estructura, a todos los chicos que acompañaron el trabajo Tucu, mi hermano, Pablo, Marcelo, Leo, a mi mujer, a mi padre que se han sumado y han trabajo para no falte nada. Y un abrazo muy especial para un amigo que ya no está que es El Gallego que seguramente nos dio fuerza para que todo salga adelante y tengamos esa cuota de suerte que siempre es necesaria”.
Lo que viene
Con 25 años de experiencia en la fecha mundialista, el director del equipo evaluó las versiones que indican que la edición 2012 sería endurance con más días de competencia. “Si son cinco lugares tan distanciados, va a generar un costo más elevado tanto para la estructura como para los pilotos que tienen que hacer la hoja de ruta. Son muchas ideas y cuando se llegue al producto final nos tendremos que sentar para definir varios aspectos”. Además, Zunino detalló cómo continuar el estructura varelense durante el resto del año: “En el Federal vamos a seguir con José Catera, actual puntero de la N4 2 y con Cuevas; para el Mar y Sierras tenemos a Cristian Castelo, Hugo Vitale y colaboramos con la asistencia de Sleimen y Leo Martínez además de trabajar para llevar otro Subaru; para el Argentino después de este gran éxito de Durante está la posibilidad de hacer unas carreras con ese binomio y ese auto”.

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