El padre del joven quilmeño, Daniel González, detalló los proyectos para que su hijo avance en el automovilismo. Analizó las últimas competencias y expresó su entusiasmo por los próximos resultados.
Con sólo once años de edad, el piloto quilmeño Franco González Manta logró el año pasado conquistar los campeonatos Apertura y Clausura organizados por la categoría Karting Somex y, en esta temporada, ya tiene planes para seguir creciendo en su aprendizaje. Para que nos cuente sobre sus proyectos, conversamos con su padre, Daniel González, que es la persona que tiene a su cargo la orientación del piloto e, inclusive, comparte cada momento de la pasión por los fierros con el joven. “Este año incursionamos en el Club Regional de Karting con motorización de última generación, Parrilla 125 cc, dos tiempos con refrigeración líquida. En las dos primeras carreras no tuvimos los mejores motores, pero ya en Baradero logramos el tiempo de record de vuelta en carrera y también lo continuamos en Ciudad Evita y en el Gálvez”, indicó González. “Sin embargo, sólo logramos dos meritorios cuartos puestos al encontrarnos con una categoría complicada. El tema es que, a pesar de que son chicos de once y trece años, hay muchos que vienen de manejar karting de 60 cc, y no es el caso de Franco, y otros que ya vienen de conducir 125 cc”, sostuvo el padre del piloto. A su vez, afirmó que “por un tema de largada por numeración, siempre largamos desde atrás y nos encontramos tapados por los que viajan adelante en el momento de la clasificación y, de esta manera, deben largar desde el medio del pelotón y resulta complicado el sobrepaso e incluso se producen toque que malogran la jornada”. “En tres carreras nos tiraron afuera y nos doblaron dos ejes. Es una pena porque tenemos el auto e incluso al piloto que es de punta y no podemos cerrar el fin de semana”, agregó. Le comentamos que resulta evidente que el competir dentro de un grupo de iniciados no favorece a los de mayor experiencia. “Es razonable, estos chicos se encuentran manejando un terrible Parrilla italiano que tiene brida, por supuesto que ya la misma los limita, cuenta con corte de encendido a las 14.500 vueltas, además de que poseen una brida de escape para provocar su mayor larga duración”, opinó. “El fin de semana pasado intervinimos en la Copa Rotax y en la tercera de las tandas logramos el segundo tiempo, mientras que el domingo en la pre final perdimos el record de vuelta sólo por 5/100 y en la final, pese a un toque donde quedó último, logró el record de vuelta”, añadió. Finalmente, el padre del joven piloto quilmeño manifestó: “Sabemos que estamos firmes para pelearla y sólo nos está faltando el factor suerte ya que tenemos un karting y un piloto de punta, no bajaremos los brazos y seguiremos representando a Quilmes y a la zona sur con mucho orgullo. Me queda brindar nuestro mayor agradecimiento a toda la gente que nos auspicia”, sentenció.

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