Ganó su serie y largó en punta, algo para sentirse satisfecho y orgulloso en esta primera participación. Luego de una serie de toques, se fue al pasto y tuvo que remontar posiciones. Cronometró buenos tiempos.
El juvenil piloto quilmeño Franco González Manta tuvo su primera competencia en una de las agrupaciones que reúne 21 autos y corresponden a la categoría Pro Kart, que a su vez cuenta con una parque de 92 autos, con una marcada paridad entre los participantes.
En su debut, la mayoría de los pilotos clasificaron en un tiempo menor a un segundo de diferencia entre ellos, lo que muestra la paridad competitiva que existe entre los que disputaron la prueba, en su mayoría corredores que intervienen en el campeonato argentino, en el que también son muchos los que representan a distintos lugares del interior del país.
Sobre su actuación así se refirió su padre Daniel González que es quién lo guía en este deporte. “En la clasificación resultó 10°, luego en la serie después de unos toques que se realizaron en la trompa y la puesta a punto, largó 5° y por un trompo que hacen el tercero y el cuarto Franco se va al pasto y el primero y segundo se alejan”.
Más adelante sostuvo que “comenzó a remontar posiciones favorecido que giraba a 8 décimas, más rápido que el puntero, en la vuelta cinco supera a los dos. Es oportuno señalar que el primero de la serie, es la que había clasificado segundo de los 21 que intervinieron. Incluso Franco, cuando ganó la serie en su mejor vuelta, estableció un registro de 52”56/100, en tanto en el subcampeonato de la categoría estableció su mejor tiempo en su serie en 52”90/100.
Le comentamos que solamente con el haber ganado su serie y haber largado en punta como debut es para algo más que sentirse satisfechos y orgullosos. Sobre el tema expresó: “Acá no nos conoce nadie, somos sapos de otro pozo y como siempre ocurre, los pésimos consejos que reciben muchos chicos por parte de sus padres y preparadores. En algunos casos. felizmente no son todos, se producen toques o roces. Así fue que en la vuelta dos venía quinto porque evito arriesgar en el curvón a transitarlo por afuera y cuando se preparaba para superar al cuarto, el que venía sexto le pegó al tercero y también a Franco y lamentablemente finalizamos 12”.
Destacó también que “Lo importante es que nos fuimos a probar con los mejores, en la mejor categoría del país, terminamos en la mitad de los participantes, resultó más rápido en la serie que el subcampeón de la categoría, es para quedar conformes.
Por otra parte el auto está y también el piloto, será necesario ver que pasa en las próximas fechas. Además lo bueno es que a medida que los chicos se hacen amigos, la lucha se torna más leal”.
En su debut, la mayoría de los pilotos clasificaron en un tiempo menor a un segundo de diferencia entre ellos, lo que muestra la paridad competitiva que existe entre los que disputaron la prueba, en su mayoría corredores que intervienen en el campeonato argentino, en el que también son muchos los que representan a distintos lugares del interior del país.
Sobre su actuación así se refirió su padre Daniel González que es quién lo guía en este deporte. “En la clasificación resultó 10°, luego en la serie después de unos toques que se realizaron en la trompa y la puesta a punto, largó 5° y por un trompo que hacen el tercero y el cuarto Franco se va al pasto y el primero y segundo se alejan”.
Más adelante sostuvo que “comenzó a remontar posiciones favorecido que giraba a 8 décimas, más rápido que el puntero, en la vuelta cinco supera a los dos. Es oportuno señalar que el primero de la serie, es la que había clasificado segundo de los 21 que intervinieron. Incluso Franco, cuando ganó la serie en su mejor vuelta, estableció un registro de 52”56/100, en tanto en el subcampeonato de la categoría estableció su mejor tiempo en su serie en 52”90/100.
Le comentamos que solamente con el haber ganado su serie y haber largado en punta como debut es para algo más que sentirse satisfechos y orgullosos. Sobre el tema expresó: “Acá no nos conoce nadie, somos sapos de otro pozo y como siempre ocurre, los pésimos consejos que reciben muchos chicos por parte de sus padres y preparadores. En algunos casos. felizmente no son todos, se producen toques o roces. Así fue que en la vuelta dos venía quinto porque evito arriesgar en el curvón a transitarlo por afuera y cuando se preparaba para superar al cuarto, el que venía sexto le pegó al tercero y también a Franco y lamentablemente finalizamos 12”.
Destacó también que “Lo importante es que nos fuimos a probar con los mejores, en la mejor categoría del país, terminamos en la mitad de los participantes, resultó más rápido en la serie que el subcampeón de la categoría, es para quedar conformes.
Por otra parte el auto está y también el piloto, será necesario ver que pasa en las próximas fechas. Además lo bueno es que a medida que los chicos se hacen amigos, la lucha se torna más leal”.
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